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    亢战

    • 教授     博士生导师   硕士生导师
    • 主要任职:Deputy Dean, Faculty of Vehicle Engineering and Mechanics
    • 其他任职:Deputy Dean, Faculty of Vehicle Engineering and Mechanics
    • 性别:男
    • 毕业院校:stuttgart大学
    • 学位:博士
    • 所在单位:力学与航空航天学院
    • 学科:工程力学. 计算力学. 航空航天力学与工程. 固体力学
    • 办公地点:综合实验一号楼522房间
      https://orcid.org/0000-0001-6652-7831
      http://www.ideasdut.com
      https://scholar.google.com/citations?user=PwlauJAAAAAJ&hl=zh-CN&oi=ao
    • 联系方式:zhankang#dlut.edu.cn 84706067
    • 电子邮箱:zhankang@dlut.edu.cn

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    基于周期拼装的平面压电作动器结构拓扑优化

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    论文类型:期刊论文

    发表时间:2011-01-01

    发表刊物:计算力学学报

    收录刊物:Scopus、EI、PKU、ISTIC、CSCD

    卷号:28

    期号:2

    页面范围:193-199

    ISSN号:1007-4708

    关键字:周期拼装; 压电; 作动器; 拓扑优化

    摘要:具有狭长形状的压电作动器有利于输出较大的位移,而采用周期拼装方式实现这类结构则具有制造成本相对较低的优点.本文提出了基于周期拼装的平面压电作动器
       结构拓扑优化设计的数学模型.其中,以位移输出点作功最大化为设计目标,考虑了材料体积和控制能耗约束,对结构基体材料和压电材料的分布以及控制电压的分
       布进行优化设计.本文给出了结构响应的设计灵敏度分析,并采用基于梯度的数学规划方法对优化问题进行求解.数值算例验证了本文提出的数学模型与算法的可用
       性和有效性