• 更多栏目

    钟绍鹏

    • 教授     博士生导师   硕士生导师
    • 性别:男
    • 毕业院校:东南大学
    • 学位:博士
    • 所在单位:交通运输系
    • 学科:交通运输规划与管理. 城乡规划学. 交通系统工程
    • 办公地点:土木实验四号楼513室
    • 电子邮箱:szhong@dlut.edu.cn

    访问量:

    开通时间:..

    最后更新时间:..

    土地交通一体化的规划支持系统:设计及应用

    点击次数:

    论文类型:会议论文

    发表时间:2014-08-01

    页面范围:1-19

    关键字:城市建设 土地利用 交通管理 规划支持系统

    摘要:研究表明为了提高城市规划评估的有效性,并加强土地利用与交通互馈的影响分析,需深入探究和构建符合要求的规划支持系统.本文基于情景规划思想,通过探究城市土地利用与交通的空间互动关系,以城市规划方案为研究对象,结合非规则元胞土地分配模型和多出行方式的交通四阶段模型,在ArcGISEngine10 平台下开发了土地交通一体化的规划支持系统DynaCity.在构建DynaCity 的基础上,本文结合大连市金渤海岸的相关规划,对趋势发展和以公交为导向发展两个情景规划方案分别进行了10年(2014-2024年)的城市发展预测模拟,并分析了相关的土地演变和交通发展结果.结果表明本规划支持系统可以为参与规划各方(决策者、规划师、普通公众)比选不同情景规划方案提供一个互动、沟通、交流的平台,并促进土地利用与交通系统的协调发展.