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    钟绍鹏

    • 教授     博士生导师 硕士生导师
    • 性别:男
    • 毕业院校:东南大学
    • 学位:博士
    • 所在单位:交通运输系
    • 学科:交通运输规划与管理. 城乡规划学. 交通系统工程
    • 办公地点:经济管理学院D539
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    基于道路畅通可靠度的土地利用开发强度研究

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      发布时间:2019-03-09

      论文类型:会议论文

      发表时间:2014-09-13

      页面范围:1-11

      关键字:城市规划;土地利用;开发强度;道路交通;畅通可靠度

      摘要:不合理的土地利用开发强度往往是造成大城市交通拥堵的主要原因之一.过高的土地开发强度使得交通需求远高于道路交通的供给能力,造成道路交通拥堵,使城市道路畅通可靠度下降.另一方面,过低的土地开发强度也会造成道路资源得不到充分的利用.为此,采用逆向思维的方法,结合O-D反推技术,对满足一定的道路通畅可靠度下的合理的土地利用开发强度进行了研究.根据不同等级道路饱和度与畅通可靠度的关系,给出了城市道路畅通可靠度评估流程和基于道路畅通可靠度的土地开发强度优化流程.案例分析表明所提出的方法可以有效地改善道路交通系统运行状态,为提高道路畅通可靠度提供一个新的途径.