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王巍

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Research Focus

[1]1.舰船燃气轮机动态响应特性是舰船电力、推进和WQ等系统快速精准适配的关键。构建燃气轮机部件精细化机理模型，考虑多因素耦合对于燃气轮机部件性能影响规律，提出精细化建模方法，实现燃气轮机部件性能的准确预测。在燃机部件模型基础上，开展燃气轮机整机动态性能分析，为舰船多工况运行条件下提供燃气轮机的动态响应特性。 2.开展压气机瞬态性能实验研究，主要包括叶顶间隙对于压气机性能的影响规律研究，瞬态工况下压气机性能变化规律研究，提出多因素影响的压气机模型修正方法，实现压气机高精度建模的目标。 3.依托辽宁省工业装备数字孪生重点实验室，基于重型燃机智能运维、核心部件试验仿真的研究方向，开展重型燃机部件高精度建模关键基础性研究工作。
[2]流体机械空化流动
[3]1.透平机械新型动力循环研究 2.流体机械空化流动 3.透平机械在线监测与性能评估研究 4.先进动力装置研究
[4]真实气体物性研究
[5]真实气体物性研究

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