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Indexed by:期刊论文
Date of Publication:2017-05-20
Journal:北方交通
Issue:5
Page Number:1-4
ISSN No.:1673-6052
Key Words:连续弯梁桥;小半径;支座类型;地震动输入方向;地震反应
Abstract:连续弯梁桥因其平面不规则性而导致弯-扭耦合的复杂力学状态,某一方向的地震动激励会引起两个正交方向的地震反应.以某3×40m连续弯梁桥为工程背景,使用Midas-civil软件建立了全桥有限元模型,采用时程分析方法研究地震动的输入方向和不同的支座类型对其地震反应的影响.结果表明:地震动的输入方向对连续弯梁桥墩柱的地震响应有较大影响;采用板式橡胶支座,可以显著延长结构的自振周期并减小结构所受的地震作用.
