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Indexed by:期刊论文

Date of Publication:2006-09-30

Journal:大连理工大学学报

Included Journals:Scopus、EI、PKU、ISTIC、CSCD

Volume:46

Issue:5

Page Number:690-695

ISSN No.:1000-8608

Key Words:钢管混凝土;拱桥;窄桥;稳定性;内倾角度;横撑

Abstract:丹东月亮岛大桥是宽跨比为1/22.44的下承式钢管混凝土系杆拱桥,采用单片桁架式X形拱肋,利用桥面板内张拉钢铰线作为拱的系杆. 以实际工程为背景,通过空间有限元法对其稳定性进行了研究,结果表明:拱肋的最优内倾角度与横撑的刚度、型式和布置位置等因素有关,最终与拱的整体横向刚度有关;在满足行车净空的要求下K撑应该尽量靠近拱脚位置,其对拱桥的横向稳定性起到比较重要的作用.