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论文类型：期刊论文

发表时间：2019-06-15

发表刊物：地下空间与工程学报

收录刊物：PKU

卷号：15

期号：3

页面范围：637-642

ISSN号：1673-0836

关键字：高架城市;人车分流;智能导停;尾气排放;综合管廊;海绵城市

摘要：随着城市建设规模的不断扩大,城市交通拥堵、停车难及汽车尾气伴生的环境污染、热岛效应等问题日趋严重,已成为未来城市发展的瓶颈问题.近年来,全方位开发利用地下空间的呼声日渐升高,其中包括地下交通、地下商业空间、地下基础设施,甚至地下人居环境等,然而,人类需要阳光、雨露、空气,甚至风、雨、雪等自然生态.笔者认为,地下空间发展应该遵循的最基本原则,就是最大限度地满足人类生态环境的自然回归.基于这一理念,本文提出了以人为本的高架城市理念,通过人类活动空间层(高架层)、交通空间层(地面层)和地下基础设施空间层(地下层)的三层式空间结构,形成人居活动空间上移、影响人居活动的基础设施下移的城市规划建设新模式,为有效破解城市交通拥堵、人居活动空间短缺、城市空气污染等当代城市“综合征”提供新的思路.