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论文类型： 期刊论文

发表时间： 2020-01-01

发表刊物： 计算机辅助工程

卷号： 29

期号： 1

页面范围： 66-70

ISSN号： 1006-0871

关键字： 车身;结构设计;概念设计;多模型;拓扑优化

摘要： 为获得最优的初始设计方案,在车身概念设计阶段对车身结构进行拓扑优化.车身结构性能指标综合考虑整体刚度、局部动态刚度和碰撞性能,采用多模型优化(multi-model optimization,MMO)方法解决此类复杂工况的拓扑优化问题,通过调节设计空间和设置参数,获得车身最优载荷路径.根据拓扑优化结果初步形成车身框架结构,可为后期详细设计提供参考.