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侯文彬
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教授   博士生导师   硕士生导师

主要任职: 运载工程与力学学部副部长

其他任职: l辽宁省车辆先进制造技术工程中心主任

性别: 男

毕业院校: 吉林大学

学位: 博士

在职信息:在职

所在单位: 汽车工程学院

学科: 车辆工程

办公地点: 综合试验2号楼319A

联系方式: 0411-84706474

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  研究方向1:车身结构概念设计及优化技术

    面向车身结构概念设计全过程,融合了人工智能、模板技术和优化方法等方法,开发了“车身结构概念设计智能CAE”软件系统(简称VCD-ICAE),构建了截面库、接头库和模板库,在概念设计阶段可对白车身结构进行快速设计及性能的快速评估和优化;实现了基于可制造性和可装配性的车身结构拓扑优化技术;最新研究成果为多车身的基于平台共享的车身结构优化技术。该技术获得中国汽车工业科学技术奖二等奖,并应用于多种车型的正向设计。相关论文发表在CMAME、SMO、IJAT等重要国际刊物发表30余篇、获得发明技术专利2项,软件著作权4项。

  研究方向2:复合材料车身结构设计及轻量化技术

    研究铝合金、碳纤维等多材料复合车身结构设计技术,包括材料选型、铺层设计、整车性能与部件性能分析与优化、以及碰撞安全仿真。构建了针对碳纤维复合材料车身以及铆接、胶接等多种连接方式的精细仿真分析流程,实现了多材料车身结构、性能和材料的一体化优化设计方法,完成了整车碰撞安全分析与优化设计,已经为企业完成多项整车结构CAE设计及轻量化方案。相关论文发表在Composite Structure,JAST,JRPC等国际期刊。

   研究方向3:车身3D打印技术

   结合车身覆盖件和结构件的增材制造(FDM方式,熔融沉积成型),主要研究大尺寸3D打印所涉及快速分层切片、打印区域优化、打印速度控制、扫描路径、工艺参数优化及结构性能设计等关键技术,并开发相应的软件系统,搭建3D打印硬件测试平台。相关论文发表在Robotics and Computer-Integrated ManufacturingComposite Part B等国际期刊,申请发明专利2项。


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