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论文类型：会议论文

发表时间：2013-08-19

页面范围：344-344

关键字：能量吸收;载荷-位移曲线;显式动力学;拉伸实验;数值分析;吸能;力学性能;冲击载荷;应变率效应;折角;

摘要：提出了一种新型的预折纹式方管,即在方管壁上引入特别设计的折角。这种图案的引入,一方面可以作为缺陷以降低初始载荷,另一方面可以增加有效塑性变形面积,从而达到吸能效率的较大提高。首先考虑了材料属性对数值模拟结果的影响,通过材料拉伸实验测得了折纹管试件所用材料的力学性能,基于有限元分析软件ABAQUS/EXPLICIT的显式动力学数值分析方法预示了预折纹引导了预期的大变形模式,相较于普通方管有效的降低了峰值载荷的同时提高了载荷-位移曲线的平均载荷,即发现预折纹管有更好地能量吸收效果。同时通过准