Release Time:2019-03-10  Hits:

Indexed by: Journal Article

Date of Publication: 2015-10-15

Journal: 航空发动机

Included Journals: ISTIC

Volume: 41

Issue: 5

Page Number: 24-27

ISSN: 1672-3147

Key Words: 叶片;罩量;Kriging;试验设计采样;优化设计;航空发动机

Abstract: 在航空发动机叶片设计过程中,需要进行叶片罩量优化来减小多种载荷引起的弯曲应力,改善其应力状况.为了提高叶片罩量优化设计效率,根据Kriging近似模型和试验采样技术,提出了1种叶片罩量优化设计方法.利用序列采样方法逐步改善近似模型预测精度,然后在近似模型上进行全局寻优.结果表明:该方法简单易用,通过构造近似模型代替真实的物理模型,降低了计算成本,提高了优化效率.优化后的叶片最大等效应力减小了12.43％,有效地减小叶片的峰值应力.