Professor
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Title : Director of R & D Center of Membrane Science and Technology
Title of Paper:蒸汽动力系统柔性设计和多目标优化研究进展
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Date of Publication:2017-06-05
Journal:化工进展
Included Journals:EI、CSCD
Volume:36
Issue:6
Page Number:1989-1996
ISSN No.:1000-6613
Key Words:过程系统;集成;蒸汽动力系统;柔性设计;多目标优化
Abstract:蒸汽动力系统(SPS)消耗一次能源(煤等),产生蒸汽、电、机械功与冷剂,在过程系统中起着至关重要的作用.设计与优化蒸汽动力系统不但要考虑柔性以应对来自工艺过程内部与外部的变动,而且要考虑系统的经济性,环保性等指标以适应可持续发展.蒸汽动力系统的柔性与多准则设计已成为过程集成研究的热点.本文首先总结了蒸汽动力系统设计的启发式方法(即经验法)、热力学目标法、数学规划法或将它们相互结合的组合方法的研究进展;进一步对确定条件和不确定条件下的蒸汽动力系统柔性设计的研究情况进行了分析;最后对近十年来考虑经济、环境、有效能等目标、考虑余热发电和可再生能源驱动蒸汽动力系统的多目标优化设计进行了重点综述.研究表明,多种能源驱动的、柔性的、多目标的蒸汽动力系统与工艺过程、换热网络的同步综合是今后研究的重点方向.
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