Release Time:2019-03-10  Hits:

Indexed by: Journal Article

Date of Publication: 2009-06-15

Journal: 中国造船

Included Journals: CSCD、ISTIC、PKU

Volume: 50

Issue: 2

Page Number: 97-105

ISSN: 1000-4882

Key Words: 船舶、舰船工程;非线性规划法;实用船型;优化设计;Michell积分;Rankine源法

Abstract: 为了得到阻力性能优良的实用船型,以线性兴波阻力理论为基础,利用非线性规划法探讨最小总阻力船型的优化设计方法.以总阻力为目标函数(其中兴波阻力采用Michell积分进行计算),船体表面型值为设计变量,排水量不减为基本约束条件,再考虑实用船型的附加约束条件,对船体首部形状进行优化研究,得到改良船型.对优化前后的船型再利用Rankine 源法进行兴波阻力数值计算,进一步评估优化后的降阻效果.最后给出了实际船型(集装箱船)的优化计算实例,明显的降阻效果证实了本优化设计方法的可靠性.