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基于非线性规划法的实用船型首部优化设计方法

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Indexed by:期刊论文

Date of Publication:2009-06-15

Journal:中国造船

Included Journals:PKU、ISTIC、CSCD

Volume:50

Issue:2

Page Number:97-105

ISSN No.:1000-4882

Key Words:船舶、舰船工程;非线性规划法;实用船型;优化设计;Michell积分;Rankine源法

Abstract:为了得到阻力性能优良的实用船型,以线性兴波阻力理论为基础,利用非线性规划法探讨最小总阻力船型的优化设计方法.以总阻力为目标函数(其中兴波阻力采用Michell积分进行计算),船体表面型值为设计变量,排水量不减为基本约束条件,再考虑实用船型的附加约束条件,对船体首部形状进行优化研究,得到改良船型.对优化前后的船型再利用Rankine 源法进行兴波阻力数值计算,进一步评估优化后的降阻效果.最后给出了实际船型(集装箱船)的优化计算实例,明显的降阻效果证实了本优化设计方法的可靠性.

Pre One:基于Rankine源法的兴波阻力数值计算研究

Next One:基于势流理论的双艉船型阻力计算研究