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Ma Kun
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马坤, 胡高源, 梁舒凡.极地船舶积冰计算及其对参数横摇的影响分析[J],中国舰船研究,2019,14(z1):61-65
马坤, 杨博, 胡高源.船型参数对纯稳性丧失薄弱性的影响[J],中国造船,2018,59(3):81-88
马坤, 于开波, 梅树猛.过度加速度第一层与第二层薄弱性衡准一致性分析[J],武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2018,42(4):549-553
姜彭, 张超, 刘维娜, 马坤.越南22m拖网渔船机桨匹配研究[J],江苏船舶,2018,35(3):27-29
胡丽芬, 马坤, 刘明.破损船舶进水过程的时域计算研究[J],水动力学研究与进展A辑,2017,32(6):764-769
马坤, 邹梦瑶, 吕振望.水面舰船破损稳性的概率评估方法[J],中国舰船研究,2016,11(6):1-7,21
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油污水船油污水舱的滗油系统
油污水船处理油污水的装置及其方法
油污水船舱底水的真空接收装置
一种拖曳式自适应姿态控制的水下航行装置
用于LNG加注船独立C型货舱的阻尼式阻荡舱壁
一种用于LNG加注船独立C型货舱的阻尼式阻荡舱壁
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船型参数对薄弱性衡准影响及瘫船衡准分析研究, 企事业单位委托科技项目, 2017/06/20-2020/06/30, 结题
滚装船稳性及航行安全性研究, 企事业单位委托科技项目, 2014/09/26, 结题
秋刀鱼渔船稳性安全研究, 企事业单位委托科技项目, 2015/09/16, 结题
6300立方米BOG再液化LNG运输船设计开发, 企事业单位委托科技项目, 2008/05/01-2020/06/30, 结题
渔政船稳性安全评估, 企事业单位委托科技项目, 2009/02/01-2020/06/30, 结题
6500HP双燃料船LNG管路系统开发研究, 企事业单位委托科技项目, 2012/10/01-2020/06/30, 结题