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Indexed by: Journal Article

Date of Publication: 2003-06-16

Journal: 造船技术

Included Journals: PKU

Issue: 3

Page Number: 18-20

ISSN: 1000-3878

Key Words: 船舶流体静力学;破舱稳性;船舶性能;计算机辅助设计

Abstract: 船体静力学性能需要大量计算任意浮态下船体及破舱的水下几何要素.这些几何特性的计算,最后可归结为,船体(包括破舱)与任意浮态下的水线面求交之后,求由船体与水线面所围封闭空间几何体的几何特性.求水线下的船体与破舱的几何特性的关键问题,就是水线与一组船体横剖面及破舱的横剖面之间的线线求交.结合实际应用情况,对所有可能的交点分布形式进行了补充与完善,使得船体和破舱与水线求交统一为一个过程,要素计算统一为一个过程,具有较大的工程意义.