Release Time:2019-03-10  Hits:

Indexed by: Journal Article

Date of Publication: 2015-05-31

Journal: 中国造船

Included Journals: ISTIC、PKU

Issue: z1

Page Number: 185-192

ISSN: 1000-4882

Key Words: 第二代完整稳性衡准;参数横摇;多元线性回归;Ikeda 法;航行安全性

Abstract: 第二代完整稳性衡准中将波浪中船舶稳性失效模式分为五种，论文文主要研究其中的参数横摇模式，基于参数横摇衡准草案对在迎浪中航行的船舶进行计算。衡准计算中采用了多元线性回归的方法计算了静水中的回复力系数，运用 Ikeda 法计算横摇阻尼系数，最后运用二分法求出横摇幅值 A。根据实船的计算结果，绘制出船舶航行时参数横摇的可能发生区域，结合图形为船舶的航行安全性提供操作指导。