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Indexed by:期刊论文

Date of Publication:2015-05-31

Journal:中国造船

Included Journals:PKU、ISTIC

Issue:z1

Page Number:185-192

ISSN No.:1000-4882

Key Words:第二代完整稳性衡准;参数横摇;多元线性回归;Ikeda 法;航行安全性

Abstract:第二代完整稳性衡准中将波浪中船舶稳性失效模式分为五种，论文文主要研究其中的参数横摇模式，基于参数横摇衡准草案对在迎浪中航行的船舶进行计算。衡准计算中采用了多元线性回归的方法计算了静水中的回复力系数，运用 Ikeda 法计算横摇阻尼系数，最后运用二分法求出横摇幅值 A。根据实船的计算结果，绘制出船舶航行时参数横摇的可能发生区域，结合图形为船舶的航行安全性提供操作指导。