Renke Kang
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KDP晶体加工表面的亚表面损伤检测与分析
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Indexed by:期刊论文

Date of Publication:2007-11-15

Journal:光学精密工程

Included Journals:Scopus、EI、PKU、ISTIC、CSCD

Volume:15

Issue:11

Page Number:1721-1726

ISSN No.:1004-924X

Key Words:KDP晶体;损伤检测;裂纹形状;裂纹深度

Abstract:采用截面显微法和择优蚀刻法分别对磷酸二氢钾(KDP)晶体从线切割样品制备到磨削、抛光亚表面损伤进行检测,利用OLYMPUS MX40光学显微镜对表面腐蚀现象与亚表面裂纹形状进行观测,并对裂纹深度进行测量.结果表明,由线切割产生的亚表面损伤裂纹形状以"斜线状"为主,裂纹深度最大值为85.59 μm;由#600砂轮磨削产生的亚表面损伤深度最大值为8.55 μm.在(001)晶面出现了四方形的分布密度较高的位错腐蚀坑;而在三倍频晶面上出现的是密度较低、形状类似梯形的位错腐蚀坑.该研究为KDP晶体亚表面损伤提供了一种检测与分析手段.

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Professor
Supervisor of Doctorate Candidates
Supervisor of Master's Candidates

Title : 国际磨粒技术学会(International Committee of Abrasive Technology, ICAT)委员,中国机械工程学会极端制造分会副主任、生产工程分会常务委员、微纳米制造技术分会常务委员,中国机械工程学会生产工程分会磨粒加工技术专业委员会副主任、切削加工专业委员会常委委员、精密工程与微纳技术专业委员会常委委员,中国机械工程学会特种加工分会超声加工技术委员会副主任,中国机械工程学会摩擦学分会微纳制造摩擦学专业委员会常务委员,中国机械工业金属切削刀具协会切削先进制造技术研究会常务理事、对外学术交流工作委员会副主任、切削先进制造技术研究会自动化加工技术与系统委员会副主任。

Gender:Male

Alma Mater:西北工业大学

Degree:Doctoral Degree

School/Department:机械工程学院

Discipline:Mechanical Manufacture and Automation. Mechatronic Engineering. Manufacturing Engineering of Aerospace Vehicle

Business Address:机械工程学院7191

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