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Indexed by: Journal Article
Date of Publication: 2010-12-15
Journal: 中国造船
Included Journals: CSCD、ISTIC、PKU
Volume: 51
Issue: 4
Page Number: 11-20
ISSN: 1000-4882
Key Words: 船舶、舰船工程;三体船;垂荡;纵摇;附体位置;数值计算
Abstract: 运用基于势流理论的三维频域格林函数方法对三体船的垂荡、纵摇运动进行参数研究,讨论三体船附体位置对垂荡、纵摇运动的影响.将计算结果与实验结果进行对比,比较结果表明数值计算是可靠的.设计了十二种不同附体位置配置方案,并计算出各个方案在三个航速下的垂荡和纵摇频率响应函数曲线.计算结果表明:(1) 航速对三体船的垂荡、纵摇运动影响剧烈,随着航速提高,运动幅值增加明显;(2) 当三体船的航速为零时,附体位置对垂荡、纵摇的影响不明显,随着三体船航速的增加,附体位置对垂荡、纵摇影响也随之变大;(3) 附体纵向位置变化对垂荡、纵摇的影响要大于其横向位置变化的影响.