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Indexed by: Journal Article
Date of Publication: 2012-02-15
Journal: 船舶工程
Included Journals: CSCD、ISTIC、PKU
Volume: 34
Issue: 1
Page Number: 1-5
ISSN: 1000-6982
Key Words: 三体船;随浪航行;破舱稳性
Abstract: 以一三体船型为例,研究了三体船型在波浪中的破舱稳性.对不同的破舱位置和侧体位置的多种方案进行了计算,结果表明:侧体位置不同时,最危险的破舱位置亦不同,并且破舱位置对稳性损失的影响随着侧体横向位置的增大而减小;侧体位置位于船舯时破舱稳性较好,侧体横向距离越大破舱稳性越好.