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[21]徐洪峰, 何龙, 章琨.相邻分体式路段人行横道的协调信号配时优化[J],华南理工大学学报（自然科学版）,2015,43(12):106-113
[22]姚荣涵, 王筱雨, 赵胜川, 徐洪峰, 刘锴, Yao, Rong-Han(cyanyrh@dlut.edu.cn).基于机动车比功率的单点信号配时优化模型[J],交通运输系统工程与信息,2015,15(5):89-95
[23]Zheng M., Xu H..A Location Method for a Distribution Center Based on the Gravity Model and the Bi-Level Programmi...[A],2015,664-672
[24]姚荣涵, 徐洪峰, 周红媚.强化交通调查的交通流理论与仿真教学方案[J],教育与教学研究论文集,2015,28:187-194
[25]姚荣涵, 刘美妮, 徐洪峰, Xu, Hong-Feng(hfxu@dlut.edu.cn).信号控制交叉口车均延误模型适用性分析[J],吉林大学学报（工学版）,2014,46(2):390-398
[26]徐洪峰, 耿现彩, 何龙, Xu, H.-F.(xu_hong_feng@126.com).单进口轮流放行方式的四路环形交叉口交通信号控制[J],吉林大学学报（工学版）,2014,44(4):953-962
[27]徐洪峰, 章琨, 姚荣涵.环形交叉口的所有进口道适时交通信号控制策略[J],吉林大学学报（工学版）,2014,46(1):76-84
[28]徐洪峰, 马春飞, 王华伟.一种开放式交通信号控制机的设计[J],山东科学,2013,26(5):91-96
[29]徐洪峰, 耿现彩, Xu, H.-F.(xu_hong_feng@126.com).面向T形交叉口的机动车相位固定最小绿灯时间计算方法[J],吉林大学学报（工学版）,2012,42(3):600-605
[30]姚荣涵, 徐洪峰.交通工程专业实践教学现状分析与改革措施[J],教育与教学研究论文集（第二十三期）大连理工大学教务处,2010,23:67-72

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