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Indexed by:期刊论文
Date of Publication:2012-08-25
Journal:水运工程
Included Journals:PKU
Issue:8
Page Number:98-101
ISSN No.:1002-4972
Key Words:沿海散货港区;船型组合;航道通过能力;特征吨级
Abstract:基于到港船型的多样性和随机性,建立不同船型组合下的沿海散货港区船舶航行作业系统仿真模型,定义到港船舶吨级的加权平均值为船型组合的特征吨级,研究船型组合对港口航道通过能力的影响.仿真结果表明,船型组合对沿海散货港区航道通过能力有显著影响；航道通过能力与船型组合的特征吨级之间呈指数函数关系；并且通航历时越大,航道通过能力对船型组合越敏感.
