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Date of Publication: 2011-07-15

Journal: 中国水运（下半月）

Volume: 11

Issue: 7

Page Number: 70-72

ISSN: 1006-7973

Key Words: 正规半日潮;平均潮差;潮型数;通过能力

Abstract: 我国黄海、东海大部分海岸线为正规半日潮,本研究在分析国内沿海潮汐资料的基础上,建立港口船舶作业系统仿真模型,研究潮型数、平均潮差对港口航道通过能力的影响.结果表明,对于正规半日潮港口,潮型数对航道通过能力没有显著影响；平均潮差是影响航道通过能力的关键因素.