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基于航道交汇水域船舶优先权的集装箱港区双向通航"Y"型航道通过能力仿真研究

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Indexed by:期刊论文

Date of Publication:2011-06-15

Journal:中国水运(下半月)

Volume:11

Issue:6

Page Number:74-75

ISSN No.:1006-7973

Key Words:航道交汇水域 航道通过能力 "Y"型航道

Abstract:集装箱港区规模的扩大使双向通航"Y"型航道交汇水域船舶交叉会遇概率增大,影响航道通过能力的发挥.文中在分析双向通航"Y"型航道交汇水域船舶航行特征的基础上,确定船舶流优先级别,建立了沿海集装箱港区双向通航"Y"型航道船舶航行作业系统仿真模型.仿真试验结果表明,不同航道吨级下航道通过能力与港区服务水平之间的关系均服从指数分布.

Pre One:基于改进人工鱼群算法的梯级水库群优化调度

Next One:基于短期验潮资料的新建港区设计潮位确定方法