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基于多智能体仿真的自动化集装箱码头合理通过能力研究

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Indexed by:期刊论文

Date of Publication:2018-10-15

Journal:水运工程

Issue:10

Page Number:177-182,188

ISSN No.:1002-4972

Key Words:自动化集装箱码头;多智能体仿真;泊位通过能力;码头服务水平

Abstract:针对自动化集装箱码头泊位合理通过能力评估问题,基于多智能体仿真建立采用"双小车岸桥(DTQC)+自动导引车(AGV)+自动化轨道吊(ARMG)"工艺的自动化集装箱码头装卸作业模型,对顺岸布置的自动化码头通过能力与码头服务水平、 泊位数量之间的关系进行研究.仿真结果表明:码头服务水平(AWT/AST)与泊位通过能力呈明显负相关关系,且在一定码头服务水平下,泊位合理通过能力随顺岸式码头泊位数量的增加显著提高.基于仿真结果进行公式拟合,提出了自动化集装箱码头的泊位合理通过能力估算方法,可以为自动化集装箱码头规划与运营提供决策支持.

Pre One:基于AIS数据的集装箱船舶典型运动轨迹研究

Next One:Ship arrival prediction and its value on daily container terminal operation