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发布时间：2018-12-20

论文类型：交通运输

论文编号：1006-7736(2011)03-0047-04

发表时间：2011-07-15

发表刊物：中国水运

所属单位：大连理工大学建设工程学部

刊物所在地：中国

项目来源：国家自然科学基金(50879010)

卷号：2011

期号：7

页面范围：70-72

字数：4200

ISSN号：1006-7973

关键字：正规半日潮; 平均潮差; 潮型数; 通过能力;

教研室：港口与近海工程研究所

CN号：42-1395/U697

摘要：我国黄海、东海大部分海岸线为正规半日潮,本研究在分析国内沿海潮汐资料的基础上,建立港口船舶作业系统仿真模型,研究潮型数、平均潮差对港口航道通过能力的影响。结果表明,对于正规半日潮港口,潮型数对航道通过能力没有显著影响;平均潮差是影响航道通过能力的关键因素。