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论文类型： 期刊论文

发表时间： 2014-01-28

发表刊物： 大连理工大学学报

收录刊物： PKU、ISTIC、CSCD

卷号： 54

期号： 1

页面范围： 100-105

ISSN号： 1000-8608

关键字： 分水岭变换;交通标志;互相遮挡;区域特征;自适应分离

摘要： 针对交通标志检测中标志互相遮挡导致检测性能下降的问题，提出一种基于分水岭变换的互相遮挡标志自适应分离算法．基于RGB归一化阈值分割算法对标志图像进行二值化处理，然后构造区域轮廓特征矢量对二值图像中各个兴趣区域进行匹配，确定并提取互相遮挡标志候选区域Blob ．对提取的低维数Blob进行形态学膨胀处理，使不连续的边缘趋于连续，然后利用欧氏距离变换和分水岭变换寻求标志间分水岭脊线，利用脊线实现标志的自适应分离．实验结果表明算法取得较好的分离效果，在整个标志检测应用中，与现有算法相比，检测率提高了6．1％，处理速度提升了近3倍．