|
个人信息Personal Information
教授
博士生导师
硕士生导师
性别：男
毕业院校：大连理工大学
学位：博士
所在单位：能源与动力学院
学科：动力机械及工程
办公地点：能源与动力学院416
电子邮箱：tianjp@dlut.edu.cn
扫描关注
双层分流燃烧室的试验与模拟研究
点击次数：
论文类型：会议论文
发表时间：2021-12-14
页面范围：417-421
关键字：柴油机;双层分流燃烧室;燃油消耗率;排放
摘要： 为充分利用柴油机活塞顶余隙容积，扩大燃油在燃烧室内的分布范围，提高混合气质量，设计了双层分流燃烧室。应用FIRE软件对柴油机工作过程进行三维模拟分析，模拟结果显示双层分流燃烧室能够扩大燃油分布空间，充分利用余隙容积，加快混合气形成，改善燃烧过程，降低燃油消耗率。在135单缸柴油机上试验证明，该型燃烧室的有效燃油消耗率最髙下降7％。