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汽车吸能管的多样性可竞争解优化设计

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Indexed by:会议论文

Date of Publication:2015-08-16

Page Number:130-130

Key Words:吸能;代理模型;设计多样性;多目标优化;

Abstract:提出了一对最大化设计多样性对偶优化问题,提出了把MDD对偶优化算法与Kriging代理模型相结合的算法,并运用到对汽车吸能管设计的多目标优化问题中.

Pre One:考虑多源不确定性的加筋板壳结构高效可靠度优化方法

Next One:基于光学测量的大直径网格加筋壳轴压承载力数值分析研究