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论文类型：期刊论文

发表时间：2015-01-22

发表刊物：大连理工大学学报

收录刊物：PKU、ISTIC、CSCD、Scopus

卷号：55

期号：1

页面范围：81-88

ISSN号：1000-8608

关键字：列车-轨道耦合;数值积分方法;高速铁路;振动分析

摘要：对在我国高速铁路上应用较广泛的CRH3型列车和CRTSⅡ型无砟轨道进行了精确的动力学分析。首先，对列车的车体、转向架、轮对3个主要部分进行重点分析，建立列车动力学模型；然后，以CRTSⅡ作为轨道研究对象，建立轨道动力学模型；之后，运用改进的动力分析数值积分求解算法，快速精确地获得了列车-轨道耦合振动输出；同时，将被忽略的轮轨接触点的精确定位，及轨道的衰减振动引入到列车-轨道耦合模型中，模型获得了与实际值接近的模拟结果。