杨竹强, 博士, 副教授，博士生导师，辽宁省复杂能源与高效利用重点实验室负责人，American Chemical Society和World Society of Sustainable Energy Technologies会员。2015年毕业于西安交通大学动力工程多相流国家重点实验室，多年来一直从事于碳氢燃料主动冷却、发动机能量管理与热利用等相关基础研究，为解决国家国防需求提供技术支撑。近五年内主持承担“两机”重大专项基础科学中心重点项目1项、国家自然科学基金项目1项、辽宁省自然基金项目1项,参与“两机”国家科技重大专项外协任务2项、JWKJW基础加强计划重大基础研究项目2项；主持承担航天航空院所委托技术开发项目5项。其中：

(1)“两机”重大专项基础科学中心重点项目，二次流冷气制冷系统及关键技术研究。立足于解决“双变”循环发动机2417K高涡轮前温度牵引指标，完成双级换热再压缩二次流冷气系统设计。

(2) 国家自然科学基金面上项目，碳氢燃料拟临界区间热质传递规律与流体动力学机理研究。立足于高超声速飞行器再生冷却热防护冷却结构强化换热与稳定流动协调瓶颈问题，解决拟碳氢燃料热质传递过程与动力学耦合基础科学问题。

(3) 辽宁省自然科学基金面上项目，航空发动机热防护微型换热装置及关键技术研究。研发新型航空飞行器高效换热、实现冷源和热流的闭环控制可行性技术。

(4)“两机”重大专项外协项目，微小结构换热单元流场/温度场测试技术研究。借助先进三维测试技术，建立微细管（束）外部流动三维模型，分析全流场内多场信息变化规律。

(5)“两机”重大专项外协项目，碳氢燃料水动力学流动不稳定性研究。解决新一代航空发动机关键换热技术，完成碳氢燃料热质耦合与动力学问题的科学描述。

(6) JWKJW基础加强计划重大基础研究项目，高功率大热流XXXX。针对飞发高热流密度设备散热问题，开展高功率大热流设备两相流换热技术研究。

(7) JWKJW基础加强计划重大基础研究项目，机载废热驱动XXXX。以机载能源系统中废热回收利用为背景，开展热驱动制冷技术在机载环境适应性研究。

(8) 院所委托项目，冷却壁板XXXX。围绕高超声速主动热防护攻关技术，开展高热载荷试验能力开发与测试。

(9) 院所委托项目，超临界介质冷却XXXX。针对超临界介质配合碳氢燃料使用，解决吸气式组合发动机宽域工作中主动冷却冷量不足问题。

(10)院所委托项目，碳氢燃料流动XXXX。基于流动失稳机理分析，开展碳氢燃料流动结构优化与流量分配研究。

(11)院所委托项目，APU引射喷管XXXX。基于多物理场控制方程模型，开发APU尾喷管多层薄壁结构流动传热与强度分析，服务于新一代开发。

(12)院所委托项目，冷却介质流动XXXX。开展强热强化通道内燃料传热-裂解耦合机理数值研究，设计开发多通道冷却壁板。

        课题组在ENERGY, Int. J. Hydrogen Energy , Int. J. Heat Mass Transf., Appl. Therm. Eng., Exp. Therm. Fluid Sci.等国内外能源、传热、热力学顶级刊物上发表学术论文30余篇，获得授权发明/实用新型专利10余项。研究生培养方面，目前培养硕士生15人，博士生2人。欢迎具有能源，化工，热力学背景的有志青年加入课题组！