本人主要研究方向为大气压放电等离子体实验诊断，等离子体流动控制，等离子体与气流相互作用研究。

气动减阻是实现飞机、高铁低噪、高效运行的重要方式，作为一种新型减阻技术，通过沿面介质阻挡放电（SDBD）在物体表面产生等离子体，以电流体动力（EHD）效应诱导气流定向运动，抑制附面层分离，降低压差阻力。研究方向主要在SDBD等离子体激励器机理研究，性能优化，应用发展等方面。

自2017年五月入职以来曾主持国家自然科学基金青年项目一项，作为核心成员负责国家自然科学基金重点项目及面上项目各一项实际执行，作为项目骨干参与国家自然科学基金重点项目一项、国家重点研发计划课题两项。发表SCI检索论文24篇（第一/通讯作者论文10篇），获批国家发明专利1项，国家实用新型专利4项。代表性成果如下：

科研项目：

1.国家自然科学基金青年基金项目，国家自然科学基金委，沿面介质阻挡放电等离子体中表面电场特性研究，2017年8月，2018-2020年，28.4万元，项目负责。

2.国家自然科学基金面上项目，国家自然科学基金委，微孔介质阻挡沿面放电等离子体及其流动控制特性研究，2017年8月，2018-2021年，78万元，经费负责人。 

3.国家自然科学基金重点项目，国家自然科学基金委，大气压放电等离子体MHD流动控制中相关科学与技术问题研究，2014年8月，2015-2019年，360万元，项目参与 

4.国家自然科学基金重点项目，国家自然科学基金委，磁约束核聚变装置中边界钨杂质行为模拟研究，2022年9月，2023-2027年，291万，项目参与。 

5.国家重点研发计划项目，国家科技部，高约束模式多种器壁条件下刮削层物理研究，2018年8月，2018-2022，404万，项目参与。