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论文类型：期刊论文

发表时间：2009-09-15

发表刊物：中国造船

收录刊物：PKU、ISTIC、CSCD

卷号：50

期号：3

页面范围：9-17

ISSN号：1000-4882

关键字：船舶;舰船工程;海洋平台;稳性曲面;稳性;自由浮态;实体造型

摘要：提出了一种基于三维实体造型的海洋平台拖航稳性计算方法.采用边界表达(B-Rep)实体造型技术,精确建立海洋平台的浮体模型,因而算法具有较高的精确性和通用性.提出了一种计算自由浮态下回复力臂的迭代算法,与传统的算法相比具有更高的精度和效率,而且算法稳定可靠.提出了静稳性曲面及其计算方法,利用静稳性曲面可以准确地校核海洋平台各方向的拖航稳性,比传统的稳性计算方法更为合理.该稳性计算方法与海洋平台的具体形状(例如是否离散、是否对称等)无关,理论上可以推广到各种复杂的船舶及海洋结构物的稳性计算中,具有较强的通用性.通过实例证明算法的正确性和工程实用性.