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论文类型：期刊论文

发表时间：2017-02-15

发表刊物：黑龙江交通科技

卷号：40

期号：2

页面范围：158-160

ISSN号：1008-3383

关键字：交叉口可变车道;预信号;延误

摘要：基于主预信号协调控制的交叉口可变车道,在车道功能转换时,其转换过程的延误不可忽略.通过分析车道功能转换过程的车辆到达-驶离累计曲线图,得出不同情况下延误计算公式.并通过案例分析说明延误公式的选取及计算,最后讨论了不同因素对转换过程延误的影响.