Release Time:2019-03-10  Hits:

Indexed by: Journal Article

Date of Publication: 2010-05-15

Journal: 大连海事大学学报

Included Journals: CSCD、ISTIC、PKU、Scopus

Volume: 36

Issue: 2

Page Number: 23-26

ISSN: 1006-7736

Key Words: 船体;线型优化;Rankine源法;非线性规划法(NLP)

Abstract: 为快速生成阻力性能优良船型,开发具有自主知识产权的船体线型优化设计程序,以总阻力为目标函数,以船型修改函数的参数为设计变量,在保证必要排水量条件下,建立基于非线性规划法的数学模型.选取某高速水面舰船为母型,分别对前半体的不同范围进行优化设计,获得改良船型的阻力性能和线型特点,并找出其中的变化规律,为新船型开发和船型优化提供理论基础和技术支持.