location: Current position: Home >> Scientific Research >> Paper Publications

船体线型最优化设计方法

Hits:

Indexed by:期刊论文

Date of Publication:2010-05-15

Journal:大连海事大学学报

Included Journals:Scopus、PKU、ISTIC、CSCD

Volume:36

Issue:2

Page Number:23-26

ISSN No.:1006-7736

Key Words:船体;线型优化;Rankine源法;非线性规划法(NLP)

Abstract:为快速生成阻力性能优良船型,开发具有自主知识产权的船体线型优化设计程序,以总阻力为目标函数,以船型修改函数的参数为设计变量,在保证必要排水量条件下,建立基于非线性规划法的数学模型.选取某高速水面舰船为母型,分别对前半体的不同范围进行优化设计,获得改良船型的阻力性能和线型特点,并找出其中的变化规律,为新船型开发和船型优化提供理论基础和技术支持.

Pre One:基于ObjectARX的船舶快速分舱程序设计

Next One:基于非线性规划法的最小阻力船型优化设计