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Indexed by: Journal Article

Date of Publication: 2008-08-15

Journal: 防灾减灾工程学报

Included Journals: CSCD、ISTIC

Volume: 28

Issue: 3

Page Number: 298-302

ISSN: 1672-2132

Key Words: 人行天桥;多重调谐质量阻尼器(MTMD);振动控制;共振

Abstract: 大跨人行天桥的自振频率通常比较低,与人行走时的频率接近,因此行人通过天桥时容易产生竖向共振,影响天桥的正常使用.本文研究多重调谐质量阻尼(MTMD)系统对大跨人行过街天桥竖向振动的控制作用,首先建立起天桥-MTMD系统的分析模型,推导出系统的传递函数及动力放大系数的数学表达式,继而分析了TMD的数量、阻尼比和频带宽等参数对结构的动力放大系数的影响,为实际工程结构设计MTMD减振系统时提供参考.以沈阳某大跨人行天桥为例,进行MTMD优化设置后,能有效减小天桥的受迫振动和自由振动,从而将振动控制在人体的舒适度范围之内.