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道路异质机动车交通流多目标最优控制策略研究, 2024/07/01, 在研
基于机器学习的自主式城市级智能交通信号优化算法与平台, 2023/06/01, 在研
客货分离智慧高速公路一体化仿真分析平台开发服务, 2022/10/31-2023/07/14, 结题
宁波舟山港岸线利用规划落实绿色发展理念关键技术及理论方法研究, 2022/11/17-2024/07/02, 结题
基于多源异构数据关联与融合的公交系统问题诊断与主动优化, 2022/09/08, 在研
盘锦市多式联运发展规划, 2020/01/20, 结题
拥挤收费对工作岗位可达性影响的空间效应及差异性分析, 2018/06/12-2019/09/23, 结题
道路拥挤收费对不同建成环境区域工作岗位可达性的影响：基于空间经济学视角, 2017/07/27-2021/04/14, 结题
考虑负面土地利用效应的道路拥挤收费模型与方法：基于帕累托优化原理, 2017/08/17, 结题
道路拥挤收费政策的土地利用效应分析、建模和优化, 2016/11/10-2019/09/23, 结题
基于交通系统运行效率的城市土地利用优化研究, 2016/07/19-2023/09/13, 结题
丹东市公共交通发展规划, 2011/06/23, 结题
道路拥挤收费对汽车尾气排放的影响——基于先进的土地利用和交通整合模型系统, 2012/09/01-2014/12/15, 结题
基于汽车尾气排放的城市空间结构优化研究：以丹东为例, 2012/12/18-2016/05/31, 结题
世界银行黑龙江高寒城市智能公交系统建设项目-现行公交体制结构调整对策研究, 2017/09/15, 在研
世界银行黑龙江高寒城市智能公交系统建设项目-牡丹江公交线网优化研究, 2016/05/23, 在研
世界银行黑龙江高寒城市智能公交系统建设项目-牡丹江市中心区慢行系统规划研究, 2016/04/07, 延期
2016工程与可持续城市发展学术研讨会, 2016/08/17, 结题
帕累托最优导向的城市道路时空资源配置理论与方法, 2015/08/18, 结题
大连地铁客流预测研究, 2015/05/18-2016/09/27, 结题
拥挤收费对工作岗位可达性影响的空间效应及差异性分析, 中国博士后科学基金特别资助项目, 2018/06/12-2019/03/25, 进行
国家自然科学基金面上项目—帕累托最优导向的城市道路时空资源配置理论与方法, 2019/03/25-2019/03/25
国家自然科学基金面上项目—私人汽车拥有与使用行为的实证研究, 2019/03/25-2019/03/25
教育部人文社科项目—绿色交通信号控制研究, 2019/03/25-2019/03/25
美国环境保护局项目—区域长期发展模式、出行行为、尾气排放和空气质量评估模型系统, 2019/03/25-2019/03/25
大连理工大学引进人才科研专题项目—恶劣天气和ATIS环境下随机网络交通分配模型, 2019/03/25-2019/03/25
"十一五"国家科技支撑计划项目—城市道路通行能力与交通系统评价方法, 2019/03/25-2019/03/25
国家高技术研究发展计划（863）项目—经济圈交通系统基础设施网络研究, 2019/03/25-2019/03/25
江苏省普通高校研究生科研创新计划项目—城市交通网络动态多模式、多用户类型拥挤收费模型与方法研究, 2019/03/25-2019/03/25
大连理工大学校园公交规划, 2019/03/25-2019/03/25

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