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沿海集装箱港区港内锚地面积确定方法

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Indexed by:交通运输

Document Code:1003-3688(2011)06-0006-03

Date of Publication:2011-12-25

Journal:中国港湾建设

Affiliation of Author(s):大连理工大学建设工程学部

Place of Publication:中国

Funded by:国家自然科学基金(50879010)

Volume:2011

Issue:6

Page Number:6-8

Number of Words:3600

ISSN No.:2095-7874

Key Words:港内锚地; 沿海集装箱港区; 系统仿真; 锚地面积;

Teaching and Research Group:港口与近海工程研究所

CN No.:12-1310/U652

Abstract:设置港内锚地,是沿海集装箱港区缓解航道拥堵,提高港口服务水平的有效途径之一。为完善港内锚地面积确定方法的理论研究,基于计算机仿真技术,建立设置港内锚地的沿海集装箱港区船舶航行作业系统仿真模型,研究计算期内可能同时占用港内锚地的船舶数量及船型组合;计算不同锚泊方式下所需的港内锚地最大面积。仿真结果与分析结论为沿海集装箱港区港内锚地的规划建设及改造扩建提供参考。 

Pre One:基于港口服务水平的沿海港口航道通过能力

Next One:单线航道避让区对散货港区航道通过能力的影响