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Indexed by:交通运输

Document Code:1002-4972(2012)11-0124-03

Date of Publication:2012-11-25

Journal:水运工程

Affiliation of Author(s):大连理工大学建设工程学部

Place of Publication:中国

Funded by:国家自然科学基金(50879010)

Volume:2012

Issue:11

Page Number:124-126

Number of Words:3700

ISSN No.:1002-4972

Key Words:避让区; 散货港区; 航道通过能力;

Teaching and Research Group:港口与近海工程研究所

CN No.:11-1871/U697

Abstract:随着港区规模的扩大,单线航道将极大地制约整个港区的通过能力。研究在散货港区单线航道中设置避让区,在尽可能降低航道建设投资的条件下提高航道通过能力。采用Arena仿真软件构建设置避让区的散货港区船舶航行作业系统仿真模型;研究避让区的位置及容量对航道通过能力的影响。研究结果表明,设置避让区能够显著提高航道通过能力,避让区的最优位置是航道中点处。