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正规半日潮的潮型数及平均潮差对港口航道通过能力的影响

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Indexed by:交通运输

Document Code:1006-7736(2011)03-0047-04

Date of Publication:2011-07-15

Journal:中国水运

Affiliation of Author(s):大连理工大学建设工程学部

Place of Publication:中国

Funded by:国家自然科学基金(50879010)

Volume:2011

Issue:7

Page Number:70-72

Number of Words:4200

ISSN No.:1006-7973

Key Words:正规半日潮; 平均潮差; 潮型数; 通过能力;

Teaching and Research Group:港口与近海工程研究所

CN No.:42-1395/U697

Abstract:我国黄海、东海大部分海岸线为正规半日潮,本研究在分析国内沿海潮汐资料的基础上,建立港口船舶作业系统仿真模型,研究潮型数、平均潮差对港口航道通过能力的影响。结果表明,对于正规半日潮港口,潮型数对航道通过能力没有显著影响;平均潮差是影响航道通过能力的关键因素。 

Pre One:基于航道交汇水域船舶优先权的集装箱港区双向通航“Y”型航道通过能力仿真研究

Next One:船型组合对沿海散货港区航道通过能力的影响