Indexed by:期刊论文
Date of Publication:2011-05-20
Journal:机械工程学报
Included Journals:EI、PKU、ISTIC、CSCD、Scopus
Volume:47
Issue:10
Page Number:19-24
ISSN No.:0577-6686
Key Words:AA6016铝合金;车身板;烘烤硬化;人工时效;工艺参数
Abstract:以两种新型汽车车身用AA6016铝合金为研究对象,对比研究其力学性能及不同人工时效制度下的烘烤硬化性.探讨各工艺参数影响下的微观机理,提出优化的烘烤工艺流程:固溶淬火+预时效+自然时效+人工时效(烘烤硬化).研究表明:铝材烘烤硬化主要是由亚稳强化相β'的沉淀析出以及预变形产生的位错强化引起,烘烤硬化值大小与合金中β'相形核速度有关,不同的自然时效状态及板材轧制特性不影响烘烤硬化的实际效果.尽可能采用高温短时效的烘烤过程(2%～3%预变形,170～180℃,小于30 min)可使AA6016铝合金获得满意的烘烤硬化效能.该过程可大幅提升AA6016铝合金烘烤硬化性和成形性,烘烤硬化值为40～90MPa,对企业实际应用具有指导意义.
Associate Professor
Supervisor of Doctorate Candidates
Supervisor of Master's Candidates
Gender:Male
Alma Mater:Dalian University of Technology
Degree:Doctoral Degree
School/Department:School of Automotive Engineering
Discipline:Vehicle Engineering
Business Address:Room,A305,The Vehicle Experiment Center of SAE, DUT.
Contact Information:yingliang@dlut.edu.cn
办公邮箱 : yingliang@dlut.edu.cn
办公地点 : 汽车基础实验教学中心A305
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