博士，副教授，师从郭东明院士，2023年获评“大连市高端人才”，近十年间陆续获得国家公派访学密歇根大学和伍伦贡大学。主要研究方向为汽车安全、结构分析及轻量化、新能源汽车设计、冲击动力学。面向典型用户使用场景，针对关键部件在复杂服役工况下多因素耦合损伤失效机理不明、服役性能差、重量大的问题，攻关复杂工况下材料-结构-性能设计与制造一体化关键技术。上述研究成果被广泛应用于航空航天、汽车等领域，为国家和企业解决很多技术问题。在《Composite Part B》、《Composite Structures》、《International Journal of Mechanical Sciences》、《International Journal of Impact Engineering》、《Thin-walled Structures》、《振动与冲击》等本领域重要学术期刊上发表70余篇文章，SCI他引800余次，其中两篇为SCI高被引论文，获发明专利20余项；同时担任本领域国内外20余家重要期刊的审稿人。主持国家重点研发计划课题，国家自然科学基金项目、教育部博士点基金项目及企业项目等，承担国家重点研发计划课题、军委科技委基础加强项目、鞍钢集团、一汽集团、上汽集团、航天科工集团、长安汽车、中核集团等多项纵、横向项目。已毕业研究生主要去向为上汽大众技术中心、上汽集团研发中心、航天科工集团等。

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[1] 2003.09 -- 2007.12
大连理工大学     机械制造及其自动化     博士

[2] 2001.09 -- 2003.06
大连理工大学     机械制造及其自动化     硕士

[3] 1997.09 -- 2001.06
大连理工大学     工程力学     学士

[1] 2013.12 -- 至今
大连理工大学     副教授

[2] 2008.01 -- 2013.12
大连理工大学     讲师

• 汽车安全

• 汽车结构分析与轻量化

• 新能源汽车
  

• 结构优化

• 冲击动力学