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基于多源数据融合的动态导航PRONAVI系统
2019-03-11 Hits:Indexed by:期刊论文
Date of Publication:2012-06-15
Journal:公路交通科技(应用技术版)
Included Journals:PKU
Issue:06
Page Number:421-423+431
ISSN No.:1002-0268
Key Words:动态导航系统;浮动车数据;多源数据融合;路径检索;行程时间预测
Abstract:浮动车系统在信息收集范围上有很高的自由度,和定点安装在路上的车辆感知器相比占有绝对的优势。本文详细介绍了名古屋浮动车实验的结晶——动态导航系统PRONAVI的结构和系统集成关键技术,该系统使用浮动车数据作成的历史数据库和日本道路交通中心(JARTIC)信息、降雨强度等实时信息进行最短路径检索和行程时间预测,并提供所有不同交通方式和路径的CO2排放量信息。实验表明基于多源数据融合的PRONAVI系统的最优路径检索及行程时间预测具有良好的适应性。
Date of Publication:2012-06-15
Pre One:浅析日本融合交通管制和浮动车信息的旅行时间预测
Next One:乌鲁木齐市建设项目交通影响评价管理制度研究
Liu Kai
Gender:Male
Alma Mater:Nagoya University
Degree:Doctoral Degree
School/Department:School of Economics and Management
Business Address:Room D435, School of Economics and Management
Contact Information:+86-411-84706221
E-Mail:liukai@dlut.edu.cn