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新一代高速动车组中间车车体的强度及自振频率

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Indexed by:期刊论文

Date of Publication:2012-08-15

Journal:大连交通大学学报

Included Journals:ISTIC

Volume:33

Issue:4

Page Number:12-15

ISSN No.:1673-9590

Key Words:高速动车组;有限元;静强度评估;模态分析;刚度评估

Abstract:以新一代高速动车组中间车车体为研究对象,在车体结构的三维几何模型的基础上,利用大型通用建模软件Hypermesh进行前处理,建立了车体有限元模型,并以Ansys软件进行了分析求解首先对车体的典型荷载工况进行分析,给出静强度评估;其次通过对车体进行模态分析以及根据近似理论的计算,给出了理论估计值和模态分析值的刚度评估,为车体结构的实际设计和优化提供了有效的参考依据.

Pre One:高速列车车体数值模拟和优化设计

Next One:An iterative algorithm for analysis of coupled structural-acoustic systems subject to random excitations