桥隧工程；结构动力分析：

车桥耦合动力分析；桥隧健康监测及维护管理；车致环境振动分析；结构抗震分析

1.   川谷充郎，何　興文，白神　亮，関　雅樹，西山誠治，吉田幸司：高速鉄道高架橋の列車走行時の振動解析，土木学会論文集Ａ，Vol. 62, No. 3, pp.509-519, 2006, 07.

2.   何　興文，林川俊郎，川谷充郎，西山誠治，松本高志：鉄道高架橋周辺地盤振動軽減対策効果を評価する解析ツールの構築，鋼構造年次論文報告集，Vol.16，pp. 325-332, 2008年11月．

3.   川谷充郎，何　興文，山崎基記：鉄道高架橋地震応答における列車荷重の動的影響評価，鋼構造年次論文報告集，Vol.17，pp. 451-458，2009年11月．

4.   角間　恒，松本高志，林川俊郎，何　興文：ECCによる鋼床版上面増厚補強の合成効果に関する解析的検討，構造工学論文集，pp. 1282-1291，Vol.56A，2010年3月．

5.   Takashi Matsumoto, Kavalin Wangsiripaisal, Toshiro Hayashikawa, Xingwen He: Uniaxial tension–compression fatigue behavior and fiber bridging degradation of strain hardening fiber reinforced cementitious composites, International Journal of Fatigue, Vol.32, Issue 11, pp. 1812–1822, November 2010. (DOI: 10.1016/j.ijfatigue.2010.04.012)

6.   Xingwen He, Mitsuo Kawatani and Seiji Nishiyama: An analytical approach to train-induced site vibration around Shinkansen viaducts, Structure and Infrastructure Engineering, Vol. 6, No. 6, pp. 689–701, December 2010.  (DOI: 10.1080/15732470802087799.)

7.   何　興文，林川俊郎，川谷充郎，松本高志：振動解析とソフトコンピューティングによる橋梁損傷同定法の開発，鋼構造年次論文報告集，Vol.18，pp. 425-430, 2010年11月．

8.   角間　恒，林川俊郎，松本高志，何　興文：ＥＣＣにより上面増厚した鋼床版の疲労耐久性に関する解析的検討，鋼構造年次論文報告集，Vol.18，pp. 99-106, 2010年11月．

9. Md. Robiul Awall，Toshiro Hayashikawa，Takashi Matsumoto，Xingwen He: Dynamic Interaction Analysis between Horizontally Curved Twin I-girder Bridge and Moving Vehicle，Journal of Constructional Steel, Vol.18, pp. 401-406, November 2010.

10. 角間　恒，松本高志，林川俊郎，何　興文： ECC－鋼合成床版の輪荷重走行解析と疲労亀裂発生寿命の予測，構造工学論文集，pp. 1338-1345，Vol.57A，2011年3月．

11. Xingwen He, Mitsuo Kawatani, Toshiro Hayashikawa and Takashi Matsumoto: Numerical analysis on seismic response of Shinkansen bridge-train interaction system under moderate earthquakes, Earthquake Engineering and Engineering Vibration, Vol.10, No.1, pp.85-97, March 2011. (DOI: 12.1007/s11803-011-0049-1.)

13. 何　興文，林川俊郎，川谷充郎，松本高志：曲線２主桁橋の交通振動解析およびねじり剛性向上策効果の検討，鋼構造年次論文報告集，Vol.19，pp.417-422, 2011年11月．

14. 何　興文，川谷充郎，林川俊郎，古田　均，松本高志：振動解析とGA最適化手法を用いた橋梁損傷同定法の適用可能性検討，鋼構造年次論文報告集，Vol.19，pp.631-636, 2011年11月．

15. 角間　恒，松本高志，林川俊郎，何　興文： 結合力要素を用いた鋼－ECC合成板の疲労き裂進展解析，鋼構造年次論文報告集，Vol.19，pp.531-538, 2011年11月．

16. Md. Robiul Awall, Toshiro Hayashikawa, Takashi Matsumoto and Xingwen He: Effects of bottom bracings on torsional dynamic characteristics of horizontally curved twin I-girder bridges with different curvatures, Earthquake Engineering and Engineering Vibration, Vol.11, No.2, pp. 149-162, June 2012.

17. 何　興文，林川俊郎，川谷充郎，松本高志：車両の動的載荷作用を考慮した曲線２主桁橋の地震応答解析（Seismic response analysis of curved twin I-girder bridge under vehicles considering their dynamic interaction），鋼構造年次論文報告集，Vol.20，pp.397-404, 2012年11月．

18. 何　興文，服部　洋，川谷充郎，林川俊郎，古田　均：交通振動解析とニューラルネットワークによる橋梁損傷同定法開発（Development of a bridge damage identification approach using vehicle-bridge interaction analysis and Neural Network technique），鋼構造年次論文報告集，Vol.20，pp.631-638, 2012年11月．

19. Xingwen HE, Mitsuo Kawatani, Toshiro Hayashikawa and Takashi Matsumoto: Three-dimensional Numerical Analysis on Site Vibration around Shinkansen Viaducts under High-Speed Running Bullet Train, Journal of Structural Engineering, JSCE, Vol.59A , pp.290-298, March 2013.

20. You-Wei Zhang, Yan Zhao, Ya-Hui Zhang, Jia-Hao Lin, Xingwen He: Riding comfort optimization of railway trains based on pseudo-excitation method and symplectic method, Journal of Sound and Vibration, Vol. 332, No. 21 pp. 5255-5270, Oct. 14, 2013. (DOI: 10.1016/j.jsv.2013.05.018)

21. Md. Robiul Awall, Toshiro Hayashikawa, Xingwen He and Takashi Matsumoto: Improvement Effects of Bottom Bracings on Dynamic Performance of Curved Steel Twin I-Girder Bridges under Running Vehicles, International Journal of Steel Structures, Vol.13, No.2 , pp.275-290, June 2013.

22. 何　興文，林川俊郎，佐藤雅一，松本高志：振動応答とGAを用いた木造歩道橋の構造同定および健全度評価（Structural identification and soundness evaluation of timber pedestrian bridges using its vibration response and Genetic Algorithm），鋼構造年次論文報告集，Vol.21，pp. 891-898, 2013年11月．

23. 孫 亮明，林川俊郎，何　興文，川谷充郎，松本高志：列車走行による新幹線高架橋周辺地盤振動に関する特性分析（Characteristics analysis on ground vibration around Shinkansen viaducts induced by running trains），鋼構造年次論文報告集，Vol.21，pp. 456-463, 2013年11月．

24. 田　欽，林川俊郎，松本高志，何　興文，白 迪：異なるＰＣケーブルと鋼製支承を有する曲線格子高架橋の地震応答（Seismic performance of curved grillage bridge with different cable restrainers and steel bearing supports），鋼構造年次論文報告集，Vol.21，pp. 76-83, 2013年11月．

25. 干　治平，林川俊郎，松本高志，何　興文：寒冷地におけるHDR支承を有する高架橋の地震応答性状に関する研究（Study on Seismic Response of Highway Viaducts with HDR Isolators in Snow Cold Region），鋼構造年次論文報告集，Vol.21，pp. 84-89, 2013年11月．

26. 白　迪，林川俊郎，松本高志，何　興文，田 欽：曲線格子高架橋の地震応答における曲率半径の影響に関する研究（Effect of Horizontally Curvature Radius on Seismic Response of Curved Viaducts with Integrated Sliding Bearing），鋼構造年次論文報告集，Vol.21，pp. 68-75, 2013年11月．

27. Liangming Sun, Toshiro Hayashikawa, Xingwen He, Mitsuo Kawatani, Takashi Matsumoto：Reduction effect evaluation of various factors on high-speed train-induced vibration of Shinkansen viaducts，Journal of Structural Engineering, JSCE, Vol.60A , pp. 194-204, March 2014.

28. Xingwen He, Mitsuo Kawatani, Toshiro Hayashikawa, Chul-Woo Kim, F. Necati Catbas and Hitoshi Furuta: A structural damage detection approach using train-bridge interaction analysis and soft computing methods, Smart Structures and Systems, Vol. 13, No. 5, pp.869-890, May 2014. (DOI: http://dx.doi.org/10.12989/ sss.2014.13.5.869)

29. 何　興文，林川俊郎，川谷充郎，松本高志，今井亮太：車両走行条件による曲線2主桁橋の交通振動応答への影響評価，鋼構造年次論文報告集，Vol.22，pp.190-197, 2014年11月．

30. 田 欽，林川俊郎，松本高志，何　興文：異なる粘性ダンパーと鋼製支承を有する曲線高架橋の地震応答解析，鋼構造年次論文報告集，Vol.22，pp. 167-174, 2014年11月．

31. 孫 亮明，林川俊郎，何　興文，川谷充郎，松本高志：新幹線列車による高架橋周辺地盤振動に関する影響評価，鋼構造年次論文報告集，Vol.22，pp.198-205, 2014年11月．

32. 干　治平，林川俊郎，松本高志，何　興文：低温環境下における免震支承を有する高架橋の地震応答性状，鋼構造年次論文報告集，Vol.22，pp. 258-264, 2014年11月．

1.   Mitsuo KAWATANI, Xingwen HE, Ryo SOBUKAWA and Seiji NISHIYAMA: Dynamic Response Analysis of Elevated Railway Bridges due to Shinkansen Trains and Influence of Train models, Proc. of International Workshop on Structural Health Monitoring Bridges / Colloquium on Bridge Vibration, pp.249-256, Kitami, Japan, Sept. 2003.

2.   Mitsuo KAWATANI, Xingwen HE, Ryo SOBUKAWA and Seiji NISHIYAMA: Traffic-Induced Dynamic Response Analysis of High-speed Railway Bridges, Proc. of 3rd Asian-Pacific Symposium on Structural Reliability and its Applications (APSSRA’04), pp.569-580, Seoul, Korea, Aug. 2004.

3.   Xingwen HE, Mitsuo KAWATANI, Sho YAMAGUCHI and Seiji NISHIYAMA: Evaluation of Site Vibration around Shinkansen Viaducts under Bullet Train, Proc. of 2nd International Symposium on Environmental Vibrations (ISEV2005), pp.317-325, Okayama, Japan, Sep. 20-22, 2005.

4.   Xingwen HE, Mitsuo KAWATANI, Ryo SOBUKAWA and Seiji NISHIYAMA: Dynamic Response Analysis of Shinkansen Train-Bridge Interaction System Subjected to Seismic Load, Proc. of 4th International Conference on Current and Future Trends in Bridge Design, Construction and Maintenance, pp.1-12 (CD-ROM), Kuala Lumpur, Malaysia, 10-11 October 2005.

5.   Mitsuo KAWATANI, Xingwen HE, Syo YAMAGUCHI and Kohei SHINAGAWA: Seismic Performance of Shinkansen Viaducts under High-Speed Bullet Trains Subjected to Moderate Earthquakes, Proc. of 7th German-Japanese Bridge Symposium (CD-ROM), Paper No. 063f, Osaka, Japan, July 30 - August 1, 2007.

6.   Xingwen HE, Mitsuo KAWATANI and Seiji NISHIYAMA: Mitigation of Site Vibration around Shinkansen Viaducts Caused by Bullet Train, Proc. of 3rd International Symposium on Environmental Vibrations (ISEV2007), pp. 235-242, Taipei, Taiwan, November 28-30, 2007.

7.   Mitsuo KAWATANI, Xingwen HE, Kohei SHINAGAWA and Seiji NISHIYAMA: Influence of Bullet Train as Dynamic System on Seismic Performance of Shinkansen Viaducts, Proc. of The Fourth International Conference on Bridge Maintenance, Safety and Management (IABMAS’08), pp. 3174-3182, Seoul, Korea, July 13-17, 2008.

8.   Hitoshi FURUTA, Masahiro DOGAKI, Keisuke NAKAMURA and Xingwen HE: Life-cycle cost analysis of RC piers in urban bridge network considering seismic risk, Proc. of IFIP Wg7.5’08 Reliability and Optimization of Structural Systems, Paper No.2-7(CD-ROM), Toluca, Mexico, August 6- 9 2008.

9.   Xingwen He, Toshiro Hayashikawa, Mitsuo Kawatani, Hitoshi Furuta and Takashi Matsumoto: An Analytical Approach to Evaluation on Countermeasures against Train-Induced Site Vibration around Shinkansen Viaducts, Proc. of the 5th International Symposium on Steel Structures (ISSS’09), pp. 129-136, Seoul, Korea, March 12~14, 2009.

10. Mitsuo Kawatani , Xingwen He, Kohei Shinagawa and Motoki Yamazaki: Influences of Ground Motion Frequency Characteristics on Seismic Responses of Shinkansen Viaducts under Train Load, Proc. of the 5th International Symposium on Steel Structures (ISSS’09), pp. 95-102, Seoul, Korea, March 12~14, 2009.

11. Trong Le Ngo Tran, Toshiro Hayashikawa, Takashi Matsumoto, and Xingwen He: Effect of bump at expansion joint on dynamic response of twin I-girder bridges under moving vehicle, Proc. of the ECCOMAS Thematic Conference on Computational Methods in Structural Dynamics and Earthquake Engineering (COMPDYN 2009), No.424 (CD-ROM), Rhodes, Greece, 22–24 June 2009.

12. Takashi Matsumoto, Keita Sato, Toshiro Hayashikawa, Xingwen He: Inverse analysis of rebar stress in reinforced concrete beams with crack opening displacement, Proc. of the 4th International Conference on Structural Health Monitoring on Intelligent Infrastructure (SHMII-4) , Paper ID: 591 (CD-ROM), Switzerland, July 22-24, 2009.

13. Xingwen He, Mitsuo Kawatani, Toshiro Hayashikawa and Seiji Nishiyama: Dynamic response analysis of Shinkansen train-bridge interaction system under moderate earthquakes, Proc. of the 10th International Conference on Structural Safety and Reliability (ICOSSAR2009), pp.3096-3103, September, 2009.

14. Xingwen He, Toshiro Hayashikawa, Mitsuo Kawatani and Takashi Matsumoto: Analytical evaluation on train-induced ground vibration around Shinkansen viaducts, Proc. of 4th International Symposium on Environmental Vibrations (ISEV2009), pp.87-92, Oct., 2009, Beijing, China.

15. Xingwen He, Mitsuo Kawatani, Toshiro Hayashikawa and Takashi Matsumoto: Seismic response evaluation of Shinkansen train-bridge interaction system under moderate earthquakes, Proc. of 4th International Symposium on Environmental Vibrations (ISEV2009), pp.1276-1281, Oct., 2009.

16. Ko Kakuma, Takashi Matsumoto, Toshiro Hayashikawa and Xingwen He: Flexural fatigue analysis of PVA-ECC based on micromechanics approach, Proc. of the International Conference on Computational Design in Engineering (CODE2009), pp.250-253, Nov., 2009.

17. Xingwen He, Mitsuo Kawatani, Toshiro Hayashikawa, Hitoshi Furuta, and Takashi Matsumoto: Development of a health monitoring approach to railway viaducts using direct analyses of train-bridge interaction, Proc. of the  International Conference on Computational Design in Engineering (CODE2009), pp.588-591, Nov., 2009.

18. Xingwen He, Toshiro Hayashikawa, Mitsuo Kawatani and Hitoshi Furuta, Takashi Matsumoto: Development of a bridge health monitoring approach using train-bridge interaction analysis and GA optimization, Proc. of the Fifth International Conference on Bridge Maintenance, Safety and Management (IABMAS2010), pp.748-753, July 11-15, 2010, Philadelphia, Pennsylvania, USA.

19. Xingwen He, Mitsuo Kawatani, Toshiro Hayashikawa, Hitoshi Furuta and Takashi Matsumoto: A bridge damage detection approach using train-bridge interaction analysis and GA optimization, Proc. of The Twelfth East Asia-Pacific Conference on Structural Engineering and Construction (EASEC-12), Procedia Engineering (Elsevier Ltd.), Vol.14, pp. 769–776, 2011. doi:10.1016/j.proeng.2011.07.097 (Hong Kong, China, 26-28 January 2011.)

20. Xingwen He, Yasuhide Noda, Toshiro Hayashikawa, Mitsuo Kawatani and Takashi Matsumoto: An Analytical Approach to Coupled Vibration of Curved Rationalized Girder Bridges and Running Vehicles, Proc. of The Twelfth East Asia-Pacific Conference on Structural Engineering and Construction (EASEC-12), Procedia Engineering (Elsevier Ltd.), Vol.14, pp. 2906–2915, 2011. doi:10.1016/j.proeng.2011.07.366 (Hong Kong, January 2011.)

21. Ko Kakuma, Takashi Matsumoto, Toshiro Hayashikawa, and Xingwen He: Fatigue Analysis of ECC-Steel Composite Deck under Wheel Trucking Load, Proc. of The Twelfth East Asia-Pacific Conference on Structural Engineering and Construction (EASEC-12), Procedia Engineering (Elsevier Ltd.), Vol.14, pp. 1838–1844, 2011. doi:10.1016/j.proeng.2011.07.231 (Hong Kong, China, 26-28 January 2011.)

22. Md. Robiul Awall, Toshiro Hayashikawa, Takashi Matsumoto, Xingwen He: Parametric Study on Bridge-vehicle Interaction Dynamics of Horizontally Curved Twin I-girder Bridge, Proc. of The 8th International Conference on Structural Dynamics EURODYN 2011, Leuven, Belgium, pp.1517-1524, July 4-6, 2011.

23. Xingwen He, Mitsuo Kawatani, Hitoshi Furuta, Toshiro Hayashikawa, Chul-Woo Kim and Takashi Matsumoto: Feasibility Estimation of A Bridge Health Monitoring Approach Using Train-Bridge Coupled Vibration Analysis Procedure Proc. of The 2011 World Congress on Advances in Structural Engineering and Mechanics (ASEM'11plus), CD-ROM, pp. 4305-4314, Seoul, Korea, September 18-22, 2011.

24. Xingwen He, Toshiro Hayashikawa, Mitsuo Kawatani and Takashi Matsumoto: Coupled Vibration Analyses of Curved Twin I-Girder Bridges and Running Vehicles, Proc. of 5th International Symposium on Environmental Vibrations (ISEV2011), pp. 380-385, Chengdu, China, Oct. 20-22, 2011.

25. Xingwen He, F. Necati Catbas, Hiroshi Hattori, Hitoshi Furuta, Mitsuo Kawatani, Toshiro Hayashikawa and Takashi Matsumoto: Development of a bridge damage detection approach using vehicle-bridge interaction analysis and soft computing methods, Proc. of the 6th International Conference on Bridge Maintenance, Safety and Management (IABMAS2012), CD-ROM, pp. 384-391, July 8-12, 2012, Stresa, Lake Maggiore, Italy.

26. Hiroshi Hattori, Xingwen He, F. Necati Catbas, Hitoshi Furuta, Mitsuo Kawatani: A bridge damage detection approach using vehicle-bridge interaction analysis and Neural Network technique, Proc. of the 6th International Conference on Bridge Maintenance, Safety and Management (IABMAS2012), CD-ROM, pp. 376-383, July 8-12, 2012, Stresa, Lake Maggiore, Italy.

27. Xingwen He, Toshiro Hayashikawa, Mitsuo Kawatani, Takashi Matsumoto: Earthquake response analyses of curved twin I-girder bridges under running vehicles, Proceedings of the 9th German-Japanese Bridge Symposium, No.2A_02 (pp. 1-10), Kyoto, Japan, September 10-11, 2012.

28. Xingwen He, Mitsuo Kawatani, Toshiro Hayashikawa, Chul-Woo Kim, Takashi Matsumoto: Seismic performance investigation on high-speed railway train-bridge system considering their coupled vibration, Proceedings of the 9th German-Japanese Bridge Symposium, No.1A_07 (pp. 1-10), Kyoto, Japan, September 10-11, 2012.

29. Takashi Matsumoto, Yusuke Kaho, Toshiro Hayashikawa, and Xingwen He: Finite Element Analysis on the Fatigue of RC Bridge Slabs, Proceedings of the 9th German-Japanese Bridge Symposium, No.3C_05 (pp. 1-6), Kyoto, Japan, September 10-11, 2012.

30. Xingwen He, Mitsuo Kawatani, Toshiro Hayashikawa, Chul-Woo Kim, Hitoshi Furuta and Takashi Matsumoto: Feasibility investigation of a structural damage detection approach using train-bridge interaction analysis and GA optimization, Proceedings of the International Symposium on Speed-up, Safety and Service Technology for Railway and Maglev Systems 2012 (STECH’12), S5_No.3 (pp.1-10), COEX, Seoul, Korea,September17-19, 2012.

31. Md. Robiul Awall, Toshiro Hayashikawa, Takashi Matsumoto, Xingwen He: Human response to traffic-induced vibration of horizontally curved twin I-girder bridges, Proceedings of International Conference on Noise and Vibration Engineering (ISMA2012), pp. 1045-1056, September 17-19, 2012, Leuven, Belgium.

32. Md. Robiul Awall, Toshiro Hayashikawa, Takashi Matsumoto, Xingwen He: Development of a curved bridge-vehicle interaction model and human perception to traffic induced vibration, Research, Development, and Practice in Structural Engineering and Construction, Proceedings of The First Australasia and South-East Asia Structural Engineering and Construction Conference (ASEA-SEC-1), Perth, Australia, pp.371- 376, Nov 28-Dec 2, 2012.

33. Xingwen He, F. Necati Catbas, Hiroshi Hattori, Mitsuo Kawatani, Hitoshi Furuta, Toshiro Hayashikawa and Takashi Matsumoto: Bridge damage identification using vehicle-bridge interaction analysis and GA optimization, Proc. of the11th International Conference on Structural Safety & Reliability (ICOSSAR2013), CD, ID16(pp.1-8), Columbia University, New York, USA, June 16-20, 2013.

34. Takashi Matsumoto, Toshiro Hayashikawa, Xingwen He, Shinya Omote and Keigo Kubo: Heat conduction analysis of steel-concrete composite decks under freeze-thaw temperature, Proceedings of the 9th Japan-Korea Joint Seminar on Bridge Maintenance (JSBM9), pp.1-4, July 24-27, 2013, Hokkaido Japan.

35. Xingwen He, Mitsuo Kawatani, Toshiro Hayashikawa, Takashi Matsumoto: Numerical evaluation on countermeasures against train-induced ground vibration around shinkansen viaducts based on train-bridge interaction analysis, Proceedings of the 11th International Conference on Vibration Problems (ICOVP2013), CD, No.597 (pp. 1-10), Lisbon, Portugal, September 9-12, 2013.

36. Zhiping Gan, Toshiro Hayashikawa, Takashi Matsumoto, Xingwen He : Seismic response of curved grillage girder viaducts with base isolation system in cold region, Proceedings of the Thirteenth East Asia-Pacific Conference on Structural Engineering and Construction (EASEC-13), USB flash drive, Paper ID: B-1-3, Sapporo, Japan, September 11-13, 2013.

37. Di Bai, T. Hayashikawa, Takashi Matsumoto, Xingwen He, Qin Tian: A study on dynamic response of a curved viaduct system with integrated sliding bearing in consideration of the direction of earthquake, Proceedings of the Thirteenth East Asia-Pacific Conference on Structural Engineering and Construction (EASEC-13), USB flash drive, Paper ID: F-4-6, Sapporo, Japan, September 11-13, 2013.

38. J. Lopez Gimenez, T. Hayashikawa, T. Matsumoto, X. He: Expansion joint seismic damage evaluation on curved bridges equipped with friction pendulum systems, Proceedings of the Thirteenth East Asia-Pacific Conference on Structural Engineering and Construction (EASEC-13), USB flash drive, Paper ID: A-1-5, Sapporo, Japan, September 11-13, 2013.

39. X. He, T. Shimoda, T. Hayashikawa, M. Kawatani, T. Matsumoto: Dynamic response evaluation on curved twin i-girder bridge using vehicle-bridge coupled vibration analysis, Proceedings of the Thirteenth East Asia-Pacific Conference on Structural Engineering and Construction (EASEC-13), USB flash drive, Paper ID: C-2-4, Sapporo, Japan, September 11-13, 2013.

40. L.M. Sun, T. Hayashikawa, X. He, M. Kawatani, T. Matsumoto, W.P. Xie: Evaluation of effectiveness of countermeasures to reduce bridge vibration caused by Shinkansen, Proceedings of the Thirteenth East Asia-Pacific Conference on Structural Engineering and Construction (EASEC-13), USB flash drive, Paper ID: C-2-5, Sapporo, Japan, September 11-13, 2013.

41. Q. Tian, T. Hayashikawa, T. Matsumoto, X. He, D. Bai: Seismic response analysis of curved grillage viaduct with steel bearing supports and height piers, Proceedings of the Thirteenth East Asia-Pacific Conference on Structural Engineering and Construction (EASEC-13), USB flash drive, Paper ID: F-1-2, Sapporo, Japan, September 11-13, 2013.

42. T. Shimada, T. Matsumoto, T. Hayashikawa, X. He: Measurement and analysis of rc deck deformation after 27 years of service, Proceedings of the Thirteenth East Asia-Pacific Conference on Structural Engineering and Construction (EASEC-13), USB flash drive, Paper ID: F-2-2, Sapporo, Japan, September 11-13, 2013.

43. M. Kawatani, S. Matsumoto, X. He, Y. Hashimoto: Nonlinear seismic response analysis of high-speed railway viaducts considering train load, Proceedings of the Thirteenth East Asia-Pacific Conference on Structural Engineering and Construction (EASEC-13), USB flash drive, Paper ID: G-1-2, Sapporo, Japan, September 11-13, 2013.

44. X. He, Y. Katase, H. Hisashi, M. Kawatani, T. Hayashikawa, C.W. Kim, T. Matsumoto: Numerical analysis and reinforcement effect evaluation on seismic response of Shinkansen viaducts under dynamic train load, Proceedings of the Thirteenth East Asia-Pacific Conference on Structural Engineering and Construction (EASEC-13), USB flash drive, Paper ID: G-1-6, Sapporo, Japan, September 11-13, 2013.

45. X. He, T. Hosokawa , T. Hayashikawa, M. Kawatani, T. Matsumoto, C.W. Kim: A structural damage detection proposal using traffic-induced bridge vibration analysis and GA optimization, Proceedings of the Thirteenth East Asia-Pacific Conference on Structural Engineering and Construction (EASEC-13), USB flash drive, Paper ID: H-2-2, Sapporo, Japan, September 11-13, 2013.

46. Xingwen He, Mitsuo Kawatani, Yoshihumi Hashimoto, and Shuhei Matsumoto: Train dynamic effect on nonlinear seismic response of high-speed railway viaducts, The 2014 International Conference on Advances in Coupled Systems Mechanics (ACSM14), in The 2014 World Congress on Advances in Civil, Environmental, and Materials Research (ACEM14), Session T5B-No.4, pp.1-10, Busan, Korea., August 24-28, 2014.

47. Takashi Matsumoto, Toshiro Hayashikawa, and Xingwen He: Study on the damage processes of CFRP box beams with the use of image analysis, Proceedings of the 10th Japanese-German Bridge Symposium, pp.1-8, Munich, Germany, September 16-19, 2014.

48. Xingwen HE, Takashi Matsumoto, Toshiro Hayashikawa, F. Necati Catbas, Hiroshi Hattori, Chul-Woo Kim, Hitoshi Furuta, and Mitsuo Kawatani: Feasibility investigation of a bridge damage identification approach using vehicle-induced vibration response, Fourth International Symposium on Life-Cycle Civil Engineering 2014 (IALCCE2014), pp.420-425, Tokyo, Japan, November 16-19, 2014.

1.   川谷充郎，河田直樹，神薗卓海，何　興文：超短支間桁における動的応答の車両モデルによる影響，土木学会57回年次学術講演会講演概要集，I-552，2002.9, 北海道大学．

2.   川谷充郎，何　興文，曽布川竜，関雅樹，西山誠治：高速鉄道高架橋の列車走行時の振動による地盤反力，土木学会関西支部年次学術講演会講演概要，I-50, 2003.5, 摂南大学．

3.   川谷充郎，何　興文，曽布川竜，関雅樹，西山誠治：高速鉄道高架橋の列車走行時の地盤反力および解析の効率化，土木学会58回年次学術講演会講演概要集，I-748，2003.9，徳島大学．

4.   川谷充郎，何　興文，曽布川竜，関雅樹，西山誠治，笹川剛：列車走行時の高速鉄道高架橋周辺地盤振動解析，土木学会関西支部年次学術講演会講演概要，I-73, 2004.5, 立命館大学．

5.   川谷充郎，何　興文，曽布川竜，関 雅樹，西山誠治，笹川剛：高速鉄道高架橋の列車走行による周辺地盤振動評価，土木学会59回年次学術講演会講演概要集，I-431，2004.9，愛知工業大学．

6.   川谷充郎，何　興文，吉田幸司，曽布川竜，西山誠治，山口将：高速鉄道高架橋周辺の重軌条化による地盤振動低減対策，土木学会関西支部年次学術講演会講演概要，I-35, 2005.5, 大阪工業大学．

7.   川谷充郎，吉田幸司，何　興文，曽布川竜，山口将：高速鉄道高架橋の張出部補強による周辺地盤振動低減の解析評価，土木学会60回年次学術講演会講演概要集，I-562，2005.9，早稲田大学．

8.   川谷充郎，何　興文，吉田幸司，山口将，西山誠治：鉄道高架橋の列車走行時周辺地盤振動解析による健全度把握，土木学会関西支部年次学術講演会講演概要，I-65, 2006.6, 神戸大学．

9.   川谷充郎，何　興文，西山誠治，吉田幸司，山口将：高速鉄道高架橋－走行列車連成系の地震応答解析，土木学会61回年次学術講演会講演概要集，I-502，2006.9，立命館大学．

10. 川谷充郎，山口将，何　興文，品川恒平，西山誠治：高速鉄道高架橋と走行列車の連成解析による耐震性能評価，土木学会関西支部年次学術講演会講演概要，I-12, 2007.5, 大阪大学．

11. 川谷充郎，何　興文，山口将，品川恒平，西山誠治，吉田幸司：高速鉄道高架橋地震応答における列車載荷の影響，土木学会62回年次学術講演会講演概要集，I-432，2007.9，広島大学．

12. 何　興文，川谷充郎，西山誠治：橋梁－列車連成を考慮した高速鉄道高架橋・周辺地盤振動解析および振動軽減対策評価，第14 回鉄道技術連合シンポジウム（J-RAIL2007）論文集，pp. 575-578，東京，2007.12.18-20.

13. 川谷充郎，何　興文，品川恒平，西山誠治：地震動周波数特性が列車荷重下の新幹線高架橋地震応答に及ぼす影響，土木学会関西支部年次学術講演会講演概要，I-60, 2008.5, 近畿大学．

14. 川谷充郎，何　興文，品川恒平，西山誠治：地震および地盤特性が高架橋－列車連成系の地震応答に及ぼす影響，土木学会63回年次学術講演会講演概要集，I-103，2008.9，東北大学．

15. 角　間恒，松本高志，林川俊郎，何　興文：引張疲労荷重を受けるECCの応力－ひずみ関係の推定，コンクリート工学年次論文集，31，277-282，2009

16. 野田泰英，何　興文，林川俊郎，松本高志，川谷充郎：曲線少数主桁橋と走行車両との連成振動解析手法の開発，土木学会北海道支部年次技術研究発表会論文報告集，第65号，A-10，2009.1，北見工業大学．

17. 松崎徹哉，何　興文，林川俊郎，松本高志，川谷充郎：鉄道高架橋周辺地盤振動解析および振動軽減対策検討，土木学会北海道支部年次技術研究発表会論文報告集，第65号，A-11，2009.1，北見工業大学．

18. 三浦貴，林川俊郎，松本高志，何　興文：SD法を用いた豊平川に架かる各種橋梁の景観検討，土木学会北海道支部年次技術研究発表会論文報告集，第65号，A-3，2009.1，北見工業大学．

19. 松本高志，佐藤圭太，林川俊郎，何　興文：RC梁のひび割れ開口幅からの鉄筋応力及び鉄筋径の推定，土木学会北海道支部年次技術研究発表会論文報告集，第65号，A-15，2009.1，北見工業大学．

20. 峯村貴江，松本高志，真砂純一，林川俊郎，何　興文：デジタル画像相関法の開発とGFRP梁の局所ひずみ場計測，土木学会北海道支部年次技術研究発表会論文報告集，第65号，A-21，2009.1，北見工業大学．

21. 田中寿弥，林川俊郎，松本高志，何　興文：損傷部材を用いた鋼斜張橋タワーの地震応答性状，土木学会北海道支部年次技術研究発表会論文報告集，第65号，A-31，2009.1，北見工業大学．

22. 林川俊郎，久家隆裕，松本高志，何　興文：二層連続ラーメン高架橋の非線形地震応答解析，土木学会北海道支部年次技術研究発表会論文報告集，第65号，A-36，2009.1，北見工業大学．

23. 中川吉紹，林川俊郎，松本高志，カルロス メンデス，何　興文：落橋防止構造を有する曲線格子高架橋の地震応答性状，土木学会北海道支部年次技術研究発表会論文報告集，第65号，A-41，2009.1，北見工業大学．

24. 田中林菜，Carlos Mendez Galindo，松本高志，何　興文：Behavior Model of Curved Highway Viaducts under Level II Earthquake Ground Motions，土木学会北海道支部年次技術研究発表会論文報告集，第65号，A-42，2009.1，北見工業大学．

25. 松本 高志， 峯村 貴江，真砂 純一，林川 俊郎，何　興文：画像解析による箱型断面CFFRP梁の損傷・破壊過程の観察 (Study of damage and fracture process of a CFRP box beam by image analysis) ，理論応用力学講演会 講演論文集, Vol.58, No. 42 , 2009.6. (J-STAGE掲載).

26. 川谷充郎，何　興文，品川恒平，山崎 基記：異種地盤における地震周波数特性の高架橋－列車連成系地震応答に対する影響，土木学会関西支部年次学術講演会講演概要，I-58, 2009.5, 神戸市立工業高等専門学校．

27. 何　興文，林川俊郎，川谷充郎，松本高志：交通振動解析を用いる鉄道橋梁健全度評価手法の開発，土木学会64回年次学術講演会講演概要集，I-121，2009.9，福岡大学．

28. 川谷充郎，何　興文，品川恒平，山崎 基記：列車との相互作用を考慮した高架橋橋脚地震耐力評価，土木学会64回年次学術講演会講演概要集，I-285，2009.9，福岡大学．

29. 岡松 広忠，松本 高志，真砂 純一，林川 俊郎，何　興文：ステレオ画像法による面外変形計測手法の開発，土木学会北海道支部年次技術研究発表会論文報告集，第66号，A-1，2010.2，札幌コンベンションセンター．

30. 加保勇介，松本 高志，角間 恒，林川 俊郎，何　興文：ECC リンクスラブの曲げ挙動に関する解析的検討，土木学会北海道支部年次技術研究発表会論文報告集，第66号，A-6，2010.2，札幌コンベンションセンター．

31. 清水貴裕，林川俊郎，松本高志，何　興文：札幌軟石を用いた石造アーチの力学的挙動に関する研究，土木学会北海道支部年次技術研究発表会論文報告集，第66号，A-10，2010.2，札幌コンベンションセンター．

32. 林川俊郎，何　興文，松本高志，須志田健，壽﨑貴彦：GAを用いる木造歩道橋の構造同定および健全度評価に関する研究，土木学会北海道支部年次技術研究発表会論文報告集，第66号，A-43，2010.2，札幌コンベンションセンター．

33. 山田雄太，何　興文，林川俊郎，川谷充郎，松本高志：交通振動解析を用いる鉄道橋梁健全度評価手法の開発，土木学会北海道支部年次技術研究発表会論文報告集，第66号，A-44，2010.2，札幌コンベンションセンター．

34. 山﨑洋紀，松本高志，角間 恒，林川俊郎，何　興文：ECC 合成鋼床版に水が介在する状態におけるECC の損傷推定，土木学会北海道支部年次技術研究発表会論文報告集，第66号，A-47，2010.2，札幌コンベンションセンター．

35. 太田慎也，林川俊郎，松本高志，何　興文：走行車両による直線二主桁橋の動的応答解析，土木学会北海道支部年次技術研究発表会論文報告集，第66号，A-52，2010.2，札幌コンベンションセンター．

36. 何　興文：列車走行時鉄道高架橋周辺地盤振動の解析的な評価手法，土木学会北海道支部年次技術研究発表会論文報告集，第66号，A-53，2010.2，札幌コンベンションセンター．

37. 川谷充郎，何　興文，山崎基記，糸尾誠一郎：車両間の連結を考慮した橋梁‐列車連成振動解析，土木学会関西支部年次学術講演会講演概要，I-36, 2010.5, 京都大学．

38. 山田雄太，何　興文，林川俊郎，川谷充郎，松本高志：交通振動解析を用いる鉄道橋梁健全度評価手法の開発，土木学会65回年次学術講演会講演概要集，I-190, 2010. 9，北海道大学．

39. 川谷充郎，何　興文，山崎 基記，糸尾誠一郎：車両間連結の橋梁－列車連成系地震応答への影響，土木学会65回年次学術講演会講演概要集，I-661, 2010. 9，北海道大学．

40. Md. Robiul Awall, Toshiro Hayashikawa, Takashi Matsumoto, Xingwen He: Improving Natural Vibration Characteristics of Horizontally Curved Two-girder Steel Bridges by Using Bottom Bracings，土木学会北海道支部年次技術研究発表会論文報告集，第67号，A-1，2011. 2，苫小牧工業高等専門学校．

41. 下田剛史，何　興文，林川俊郎，川谷充郎，松本高志： 2DOFと5DOF車両モデルによる曲線２主桁橋交通振動応答の比較，土木学会北海道支部年次技術研究発表会論文報告集，第67号，A-2，2011. 2，苫小牧工業高等専門学校．

42. 野田泰英，何　興文，林川俊郎，川谷充郎，松本高志：12自由度車両モデルを用いた曲線2主桁橋の交通振動解析，土木学会北海道支部年次技術研究発表会論文報告集，第67号，A-3，2011. 2，苫小牧工業高等専門学校．

43. 呉　潤植，何　興文，林川俊郎，川谷充郎，松本高志：交通振動解析とGAを用いる橋梁の損傷同定手法の開発，土木学会北海道支部年次技術研究発表会論文報告集，第67号，A-7，2011. 2，苫小牧工業高等専門学校．

44. 丹野真仁，林川俊郎，松本高志，何　興文：札幌軟石を用いた石造アーチのFEM解析，土木学会北海道支部年次技術研究発表会論文報告集，第67号，A-28，2011. 2，苫小牧工業高等専門学校．

45. Javier Lopez Gimenez, Toshiro Hayashikawa, Takashi Matsumoto, Xingwen He, Carlos Mendez Galindo: Effect of Different Base Isolation Bearings on Nonlinear Seismic Response of Curved Viaducts，土木学会北海道支部年次技術研究発表会論文報告集，第67号，A-30，2011. 2，苫小牧工業高等専門学校．

46. 田中寿弥，林川俊郎，松本高志，何　興文：低降伏点鋼を用いた鋼製斜張橋タワーの耐震性能に関する一考察，土木学会北海道支部年次技術研究発表会論文報告集，第67号，A-31，2011. 2，苫小牧工業高等専門学校．

47. 林川俊郎，中川吉紹，松本高志，何　興文：大地震動を受ける曲線高架橋の動的応答における鋼製ダンパーの影響，土木学会北海道支部年次技術研究発表会論文報告集，第67号，A-32，2011. 2，苫小牧工業高等専門学校．

48. 角間恒，松本高志，林川俊郎，何　興文： ECCの疲労劣化モデルと曲げ疲労特性の解析的評価，土木学会北海道支部年次技術研究発表会論文報告集，第67号，E-12，2011. 2，苫小牧工業高等専門学校．

49. 川谷充郎，何　興文，糸尾誠一郎，橋本　圭史：車両間の連結を考慮した走行列車－橋梁連成系の地震応答解析，土木学会関西支部年次学術講演会講演概要，I-40, 2011.6, 関西大学．

50. 野田泰英，何　興文，林川俊郎，川谷充郎，松本高志：12自由度車両モデルを用いた曲線2主桁橋の振動性状評価，土木学会66回年次学術講演会講演概要集，I-308, 2011. 9，愛媛大学．

51. 壽崎貴彦，林川俊郎，何　興文，松本高志：振動計測による木造歩道橋の動的特性および健全度評価，橋梁振動コロキウム2011論文集，pp.62-67，土木学会，東京，2011. 9.

52. 壽崎貴彦，林川俊郎，何　興文，松本高志，：振動計測とGAを用いた木造歩道橋の構造同定および健全度評価，土木学会北海道支部年次技術研究発表会論文報告集，第68号，A-01，2012. 2，北海道立道民活動センター．

53. 細川俊彦，何 興文，林川俊郎，川谷充郎，松本高志：交通振動応答を用いた鉄道橋梁損傷同定手法の構築，土木学会北海道支部年次技術研究発表会論文報告集，第68号，A-02，2012. 2，北海道立道民活動センター．

54. 宮森保紀，平沢秀之，佐藤太裕，小室雅人，渡辺 力，三上修一，栗橋祐介，松本高志，何 興文：大学・高専における鋼構造関連の学習項目に対する技術者ニーズ調査，土木学会北海道支部年次技術研究発表会論文報告集，第68号，A-18，2012. 2，北海道立道民活動センター．

55. 岡松広忠，松本高志，林川俊郎，何 興文：CFRP梁の曲げ載荷実験における損傷・破壊過程の画像解析，土木学会北海道支部年次技術研究発表会論文報告集，第68号，A-22，2012. 2，北海道立道民活動センター．

56. 白木聡仁，松本高志，林川俊郎，何 興文：有限要素解析による台形断面CFRP桁の曲げ挙動の把握，土木学会北海道支部年次技術研究発表会論文報告集，第68号，A-23，2012. 2，北海道立道民活動センター．

57. 鈴木利哉，加保勇介，松本高志，林川俊郎，何 興文：上面に凍害劣化を受けたRC床版疲労の有限要素解析，土木学会北海道支部年次技術研究発表会論文報告集，第68号，A-29，2012. 2，北海道立道民活動センター．

58. 白旗直矢，林川俊郎，松本高志，何 興文：橋梁用ゴム緩衝材を有する直線格子高架橋の大地震時非線形応答解析，土木学会北海道支部年次技術研究発表会論文報告集，第68号，A-35，2012. 2，北海道立道民活動センター．

59. 飯島翔一，林川俊郎，松本高志，何 興文：可動支承の移動量を考慮した曲線格子高架橋の地震応答解析，土木学会北海道支部年次技術研究発表会論文報告集，第68号，A36，2012. 2，北海道立道民活動センター．

60. 嶋田琢磨，林川俊郎，松本高志，何 興文，吉野絢人：模擬的な三径間曲線ラーメン高架橋の大地震時非線形応答性状，土木学会北海道支部年次技術研究発表会論文報告集，第68号，A-38，2012. 2，北海道立道民活動センター．

61. 日指 陽，何 興文，林川俊郎，松本高志：列車の動的効果が鉄道高架橋の地震応答に及ぼす影響，土木学会北海道支部年次技術研究発表会論文報告集，第68号，A-39，2012. 2，北海道立道民活動センター．

62. 太田慎也，林川俊郎，松本高志，何 興文：走行車両による曲線二主桁橋の動的応答特性に関する一考察，土木学会北海道支部年次技術研究発表会論文報告集，第68号，A-40，2012. 2，北海道立道民活動センター．

63. 林川俊郎，松本高志，何 興文，古屋敷祐介：残留応力を考慮した鋼製斜張橋タワーの地震応答性状に関する研究，土木学会北海道支部年次技術研究発表会論文報告集，第68号，A-51，2012. 2，北海道立道民活動センター．

64. 加保勇介，松本高志，林川俊郎，何 興文：鉄筋の付着特性がRC床版の疲労劣化に及ぼす影響に関する解析的研究，土木学会北海道支部年次技術研究発表会論文報告集，第68号，A-55，2012. 2，北海道立道民活動センター．

65. 松本高志，林川俊郎，何 興文：東北地方太平洋沖地震による橋梁被害の調査，土木学会北海道支部年次技術研究発表会論文報告集，第68号，S-03，2012. 2，北海道立道民活動センター．

66. 松本　高志，白木　聡仁，林川　俊郎，何　興文：台形断面CFRP桁の曲げ挙動に関する有限要素解析，第4回 FRP複合構造・橋梁に関するシンポジウム講演概要集，pp. 1-8，2012年11月1日-2日，土木学会．

67. 武田 結希，松本 高志，林川 俊郎，何 興文，嶋田 琢磨：実橋RC床版のたわみ計測と損傷度の解析的検討，土木学会北海道支部年次技術研究発表会論文報告集，第69号，A-08，2013. 2，函館工業高等専門学校．

68. 大滝 渚美，松本 高志，林川 俊郎，何 興文：UHPFRCを用いたRC床版上面補強効果の解析的検討，土木学会北海道支部年次技術研究発表会論文報告集，第69号，A-13，2013. 2，函館工業高等専門学校．

69. 藤田 隼生，松本 高志，林川 俊郎，何 興文：凍害環境下における鋼コンクリート合成床版の温度解析，土木学会北海道支部年次技術研究発表会論文報告集，第69号，A-14，2013. 2，函館工業高等専門学校．

70. 小室 雅人，栗橋 祐介，佐藤 太裕，松本 高志，何 興文，宮森 保紀，三上 修一，平沢 秀之，渡辺 力，松尾 優子：シラバスによる構造系科目の開講状況に関する実態調査，土木学会北海道支部年次技術研究発表会論文報告集，第69号，A-31，2013. 2，函館工業高等専門学校．

71. 三重野 嵩之，松本 高志，櫻庭 浩樹，林川 俊郎，何 興文：単層板の破壊を考慮したCFRP梁の耐荷力と変形に関する検討，土木学会北海道支部年次技術研究発表会論文報告集，第69号，A-37，2013. 2，函館工業高等専門学校．

72. 松本 高志，榎本 洸太朗，櫻庭 浩樹，林川 俊郎，何 興文：せん断スパン長が異なる箱型断面CFRP梁の曲げ耐力の検討，土木学会北海道支部年次技術研究発表会論文報告集，第69号，A-38，2013. 2，函館工業高等専門学校．

73. 吉野 絢人，林川 俊郎，松本 高志，何 興文：機能分離型支承を有する曲線格子高架橋の地震応答性状に関する研究，土木学会北海道支部年次技術研究発表会論文報告集，第69号，A-49，2013. 2，函館工業高等専門学校．

74. Javier Lopez Gimenez, Toshiro Hayashikawa, Takashi Matsumoto, Xingwen He：Nonlinear Seismic Response of Curved Viaducts Isolated with Friction Pendulum Systems under Level II Earthquake Ground Motions，土木学会北海道支部年次技術研究発表会論文報告集，第69号，A-50，2013. 2，函館工業高等専門学校．

75. Di BAI, Toshiro HAYASHIKAWA, Takashi MATSUMOTO, Xingwen HE, Qin TIAN：Study on Nonlinear Dynamic Response of a Curved Viaduct System with　Integrated Sliding Bearing System under LevelⅡEarthquakes，土木学会北海道支部年次技術研究発表会論文報告集，第69号，A-51，2013. 2，函館工業高等専門学校．

76. Qin TIAN, Toshiro HAYASIKAWA, Takashi MATSUMOTO, Xingwen HE, Di BAI：Dynamic response analysis of curved viaduct equipped with steel bearing supports under great earthquake ground motion，土木学会北海道支部年次技術研究発表会論文報告集，第69号，A-52，2013. 2，函館工業高等専門学校．

77. Zhiping GAN, Toshiro HAYASIKAWA, Takashi MATSUMOTO, Xingwen HE：Study on Seismic Response Analysis of Curved Grillage Girder Viaducts with Base Isolation System under Low Temperature，土木学会北海道支部年次技術研究発表会論文報告集，第69号，A-53，2013. 2，函館工業高等専門学校．

78. 片瀬 慶嗣，何 興文，林川 俊郎，松本 高志，川谷 充郎：列車の動的作用を考慮した鉄道高架橋耐震補強工の効果検討，土木学会北海道支部年次技術研究発表会論文報告集，第69号，A-55，2013. 2，函館工業高等専門学校．

79. Liangming SUN, Toshiro HAYASHIKAWA, Xingwen HE, Takashi MATSUMOTO, Mitsuo KAWATANI：Numerical analysis on dynamic response of viaducts induced by running trains，土木学会北海道支部年次技術研究発表会論文報告集，第69号，A-61，2013. 2，函館工業高等専門学校．

80. 佐藤 雅一，林川 俊郎，何 興文，松本 高志：木造逆アーチ形式歩道橋の振動実験および構造同定，土木学会北海道支部年次技術研究発表会論文報告集，第69号，A-62，2013. 2，函館工業高等専門学校．

81. 川谷充郎，何　興文，橋本圭史，松本修平：車両質量考慮による高速鉄道高架橋の非線形地震応答特性，平成25年度土木学会関西支部年次学術講演会講演概要，I-31, 2013.5, 大阪市立大学．

82. 川谷充郎，何　興文，橋本圭史，松本修平：高速鉄道高架橋の非線形地震応答に及ぼす車両質量の影響，土木学会68回年次学術講演会講演概要集，I-168, 2013. 9，日本大学．

83. 倉井翔平，松本高志，林川俊郎，何　興文：異なるせん断スパン長のCFRP梁における破壊メカニズムの画像解析による検討，土木学会北海道支部年次技術研究発表会論文報告集，第70号，A-02，2014. 2，札幌コンベンションセンター．

84. 境 俊宏，松本高志，林川俊郎，何　興文：デジタル画像解析による変位計測精度向上の検討，土木学会北海道支部年次技術研究発表会論文報告集，第70号，A-03，2014. 2，札幌コンベンションセンター．

85. 林 浩毅，松本高志，林川俊郎，何　興文：高密度化による画像解析の精度向上の検討，土木学会北海道支部年次技術研究発表会論文報告集，第70号，A-04，2014. 2，札幌コンベンションセンター．

86. 松本高志，佐藤太裕，何　興文，宮森保紀，三上修一，栗橋祐介，小室雅人，平沢秀之，渡部 力，松尾優子：鋼構造教育における見学会と学習の関係性に関するアンケート分析，土木学会北海道支部年次技術研究発表会論文報告集，第70号，A-08，2014. 2，札幌コンベンションセンター．

87. 加藤積希，何　興文，日指 陽，林川俊郎，松本高志，川谷充郎：重軌条化および車両軽量化による新幹線高架橋橋脚地盤反力評価，土木学会北海道支部年次技術研究発表会論文報告集，第70号，A-41，2014. 2，札幌コンベンションセンター．

88. 日指 陽，何　興文，片瀬慶嗣，林川俊郎，川谷充郎，松本高志：数値解析による新幹線高架橋の地震応答軽減対策評価，土木学会北海道支部年次技術研究発表会論文報告集，第70号，A-42，2014. 2，札幌コンベンションセンター．

89. Md Basir ZISAN, Toshiro HAYASHIKAWA, Takashi MATSUMOTO, Xingwen HE, Tetsuji OHTA, Md Robiul AWALL: Dynamic behavior of horizontally curved multi-girder express highway bridge under moving vehicle，土木学会北海道支部年次技術研究発表会論文報告集，第70号，A-50，2014. 2，札幌コンベンションセンター．

90. Liangming SUN, Xingwen HE, Toshiro HAYASHIKAWA, Takashi MATSUMOTO, Mitsuo KAWATANI: Comparative analysis for bridge vibration of Shinkansen viaducts based on different track irregularity spectra，土木学会北海道支部年次技術研究発表会論文報告集，第70号，A-51，2014. 2，札幌コンベンションセンター．

91. 下田剛史，何　興文，林川俊郎，松本高志，川谷充郎：曲線2主桁橋の交通振動における車両走行条件の影響評価，土木学会北海道支部年次技術研究発表会論文報告集，第70号，A-52，2014. 2，札幌コンベンションセンター．

92. 今井亮太，何　興文，下田剛史，林川俊郎，松本高志，川谷充郎：車両走行による曲線2主桁橋動的支点反力の数値解析および評価，土木学会北海道支部年次技術研究発表会論文報告集，第70号，A-53，2014. 2，札幌コンベンションセンター．

93. 細川俊彦，何　興文，林川俊郎，松本高志，川谷充郎：交通振動応答を用いた橋梁損傷同定手法の適用可能性検証，土木学会北海道支部年次技術研究発表会論文報告集，第70号，A-54，2014. 2，札幌コンベンションセンター．

94. 西島康崇，何　興文，細川俊彦，林川俊郎，松本高志，川谷充郎：GAを用いた交通振動応答による橋梁損傷同定法の開発，土木学会北海道支部年次技術研究発表会論文報告集，第70号，A-55，2014. 2，札幌コンベンションセンター．

95. Javier Lopez Gimenez, Toshiro Hayashikawa, Takashi Matsumoto, Xingwen HE: Expansion Joint Seismic Performance of Curved Bridge equipped with Friction Pendulum System under Great Earthquake Ground Motions，土木学会北海道支部年次技術研究発表会論文報告集，第70号，A-56，2014. 2，札幌コンベンションセンター．

96. Di BAI, Toshiro HAYASHIKAWA, Takashi MATSUMOTO, Xingwen HE: Effect of Bearing Supports Configurations on Seismic Response of a Curved Viaduct with Integrated Sliding Bearing System，土木学会北海道支部年次技術研究発表会論文報告集，第70号，A-57，2014. 2，札幌コンベンションセンター．

97. Qin TIAN, Toshiro HAYASHIKAWA, Takashi MATSUMOTO, Xingwen HE: Effect of slack length on seismic response of curved viaduct equipped with cable restrainers under great earthquakes，土木学会北海道支部年次技術研究発表会論文報告集，第70号，A-58，2014. 2，札幌コンベンションセンター．

98. Zhiping GAN, Toshiro HAYASHIKAWA, Takashi MATSUMOTO, Xingwen HE: Seismic Response Behavior of Curved Grillage Girder Viaducts with Base Isolation System in Snow Cold Region，土木学会北海道支部年次技術研究発表会論文報告集，第70号，A-59，2014. 2，札幌コンベンションセンター．

99. 飯島翔一，林川 俊郎，松本高志，何　興文：可動支承の移動量を考慮した曲線格子高架橋の地震応答性状，土木学会北海道支部年次技術研究発表会論文報告集，第70号，A-60，2014. 2，札幌コンベンションセンター．

100.     竹津宗平，松本高志，林川俊郎，何　興文：GFRP梁の断面寸法が曲げ特性に及ぼす影響の検討，土木学会北海道支部年次技術研究発表会論文報告集，第70号，A-66，2014. 2，札幌コンベンションセンター．

101.     嶋田琢磨，松本高志，林川俊郎，何　興文，岡田慎哉，澤松俊寿：道路橋RC床版の補修工法の耐久性に関する実験的研究，土木学会北海道支部年次技術研究発表会論文報告集，第70号，A-68，2014. 2，札幌コンベンションセンター．

102.     松本 高志，何　興文，林川 俊郎：画像解析の高密度化による箱形断面CFRP梁の損傷挙動の検討，第17回応用力学シンポジウム，Paper ID: 100105（pp.1-10），琉球大学工学部，2014.5.10-11．

103.     川谷充郎，何　興文，橋本圭史，松本修平：高速鉄道高架橋の非線形地震応答に及ぼす車両の影響検討，平成26年度土木学会関西支部年次学術講演会講演概要，I-25, 2014.5, 大阪市立大学．

104.     川谷充郎，何　興文，橋本圭史，松本修平：車両考慮による高速鉄道高架橋の非線形地震応答解析，土木学会69回年次学術講演会講演概要集，I-325, 2014. 9，大阪大学．

105.     松本 高志，小室 雅人，宮森 保紀，平沢秀之，佐藤太裕，何　興文，栗橋祐介，松尾優子，三上修一，渡部 力：製鉄所見学会と学習の関係性に関するアンケート分析，土木学会69回年次学術講演会講演概要集，CS1-008, 2014. 9，大阪大学．

I. 日本学術振興会科学研究費 (相当于中国的自然科学基金6项)

１. 2008～2009年度　若手研究（B）　（代表者，課題番号: 20760307）

研究課題名：

橋梁－列車連成振動解析とソフトコンピューティング手法を用いた鉄道高架橋の損傷推定

交付総額：　　429万円

２．2008～2010年度　基盤研究(B) 　（分担者，課題番号: 20360203）

研究課題名：

大規模地震時における高架橋と交通荷重連成系の耐震性能評価および安全対策

交付総額：　　1,410万円

３．2010～2011年度　若手研究（B）　（代表者，課題番号: 22760336）

研究課題名：

交通振動順解析を用いた橋梁ヘルスモニタリング手法

交付総額：　　416万円

４．2011～2012年度　挑戦的萌芽研究　（分担者，課題番号: 23656289）

研究課題名：

橋梁振動モニタリングのための自己発電・蓄電機能を有する無線センサノードの開発

交付総額：　　390万円

５．2012～2014年度　基盤研究(B) （分担者，課題番号：24360180）

研究課題名：

交通荷重と高架橋－地震連成系における包括的耐震性能評価手法の構築と安全対策検討

交付総額：　　1320万円

６．2014～2016年度　基盤研究（C）　（代表者，課題番号: 26420450）

研究課題名：

交通振動応答を用いる橋梁損傷同定手法の構築および実用性検証

交付総額：　　494万円

II.競争的研究資金

１．2009年度　北海道ガス大学研究支援制度助成金（代表者）

研究課題名：

鉄道線路敷ガスパイプライン振動予測・評価ための地盤振動解析手法

交付総額：　 50万円

２．2011年度　北海道ガス大学研究支援制度助成金（代表者）

研究課題名：

ガスパイプラインのヘルスモニタリングに用いられる交通振動による

構造物健全度評価手法の開発

交付総額：　 50万円

Ⅲ. 自然基金

1. 面上项目：基于非介入策略的参数不确定车辆-结构耦合系统随机振动研究，2018-2021.

2.  面上项目：冰荷载作用下渤海海域桥梁结构反应分析和安全评估方法研究，2018-2021.

●Xingwen He, Mitsuo Kawatani and Toshiro Hayashikawa: Numerical Evaluation on Train-Induced Ground Vibration around High-Speed Railway Viaducts and Its Reduction Methods, Chapter 8 in Traffic induced environmental vibrations and controls: Theory and application, pp. 263-299, Editor: H.Xia and R. Calçada, Nova Science Publishers, inc., 2013.

★林川 俊郎，松本 高志，何 興文：東北地方太平洋沖地震による橋梁津波被害の調査（An Investigation of Bridge Damages by Tsunami in the 2011 off the Pacific Coast of Tohoku Earthquake），北海道地区自然災害科学資料センター報告，Vol. 25，北海道大学大学院工学研究院，2012年3月。

★林川俊郎，何　興文 編集：

 Proceedings of the 6th Japan-Korea Joint Seminar on Advanced Technology for Steel Bridges (ATSB-VI), September 9-11, 2010, Hokkaido University, Sapporo, Japan.

★2011年6月13～17日　東日本大震災現地調査実施：

H23東北地方震災調査報告（何　興文）：津波による橋梁の被害状況,

2011年8月8日，北海道土木技術会鋼道路橋研究委員会