Release Time:2019-03-11  Hits:

Indexed by: Journal Article

Date of Publication: 2013-01-01

Journal: 内燃机学报

Included Journals: EI、Scopus、CSCD、ISTIC、PKU

Volume: 31

Issue: 4

Page Number: 349-353

Key Words: 柴油机; 氮氧化物; 氢气; 铑催化剂; 反应路径分析; 敏感性分析

Abstract: 考虑到柴油机稀燃NO_x捕集技术(Lean NOx Trap, LNT)浓燃再生阶段会产生较多的H_2,
   研究了H_2在Rh催化剂表面还原NO_x的反应. 建立了Rh表面H_2-NO反应体系的详细化学反应机理模型,
   该模型包括6种气相组分、10种表面组分及19步基元反应, 其中包括NH_3及N_2O等重要中间产物的生成反应. 对该反应体系进行了数值模拟,
   其结果与文献中的实验数据吻合良好, 并进一步对表面组分覆盖度、NO反应路径和各基元反应的敏感性系数进行了分析. 结果表明,
   在H_2浓度相对较低的条件下(phi(NO)/phi(H_2)=1.95), 150 ~ 310 ℃温度区间内,
   NO还原过程中有大量N_2O生成, 且最终产物N_2主要是通过Rh表面吸附态N_2O解离生成. 同时敏感性分析表明,
   N_2O的相关基元反应对NO还原有着重要影响.