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Indexed by:会议论文
Date of Publication:2011-10-09
Page Number:39-39
Key Words:柴油车;尾气处理;催化剂;催化性能
Abstract: 碳烟和NOx是柴油车排放的两种重要的污染物，改进发动机可以减少它们的排放。但是，两种污染物之间此消彼长的关系使得仅凭机内措施很难将它们同时去除，必须辅以催化后处理技术。Toyota公司耦合了催化碳烟燃烧和NOx存储还原两种技术推出了同时消除碳烟和NOx的DPNR系统。目前，DPNR研究大多基于小样的化学实验，离实际应用存在差距，主要问题是催化剂与发动机的匹配。本文在发动机台架上测试了DPNR催化剂去除碳烟和NOx的能力，为其产业化应用做了初步探索。
