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Paper Publications
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左志.刘锴,潘晓锋,王涛.基于通勤行为的电动汽车充电站选址模型[J],武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2016,40(2):233-237
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王东磊.刘锴,安藤良辅.低排放导向的交叉口速度引导策略研究[J],交通运输研究,2016,2(1):31-37
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左志.刘锴,王涛.新能源汽车购买行为及其环境影响效果研究[J],交通运输研究,2016,1(6):40-44,50
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刘锴.Improving the estimation accuracy of electric vehicle energy consumption considering the effects of ambient temperature[A],2016,1(1):1-6
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孙玉涛.刘锴.Proximity effect, preferential attachment and path dependence in inter-regional network[J],Scientometric,2016,108(1):201-220
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王欢明.刘锴.基于责任理论的定制公交服务政府干预研究[J],复旦公共行政评论,2016(1):47-64
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刘锴.王江波,陈晋.基于多层混合效应的电动汽车能耗估计模型[J],武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2015,39(6):1115-1118,1124
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姚荣涵.Yao, Rong-Han(cyanyrh@dlut.edu.cn).徐洪峰,刘锴,王筱雨,赵胜川.基于机动车比功率的单点信号配时优化模型[J],交通运输系统工程与信息,2015,15(5):89-95
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Zuo Z..Pan X.-F.,Liu K..Parameter Calibration in Cumulative Prospect Theory for Travelers' Route Choice Behavior[A],2015:2696-2708
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刘锴.孙小慧,左志.电动汽车充电站布局优化方法研究综述[J],武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2015(3):523-528
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